Hoppa till innehåll
Recharge

Bekräftade uppgifter: Så lång räckvidd får kommande BMW i4

BMW har serverat oss ny information angående deras kommande elbil i4, som får premiär 2021. De viktigaste: i4 får ett batteripaket på 80 kWh, som ska ge en räckvidd på när 60 mil. Dessa siffror levereras dock med brasklapparna ”ungefärlig” och ”omkring” Så vad det landar på till slut får vi se. En siffra verkar […]

BMW har serverat oss ny information angående deras kommande elbil i4, som får premiär 2021. De viktigaste: i4 får ett batteripaket på 80 kWh, som ska ge en räckvidd på när 60 mil. Dessa siffror levereras dock med brasklapparna ”ungefärlig” och ”omkring” Så vad det landar på till slut får vi se.

En siffra verkar dock vara definitiv. Och det är den om effekten som anges till 530 hk (390 kW) .0–100 km/h är avklarat på fyra sekunder blankt och toppfarten blir 200 km/h.

Vad laddning anbelangar så kommer i4 att kunna ta emot snabbladdning i upp till 150 kW, och BMW säger att 6 minuter vid en snabbladdare ska ge 10 mils räckvidd. Från tomt ska batteriet kunna laddas till 80 procent på 35 minuter, rapporterar man från München.

BMW gör ett stort nummer av den höga energidensiteten i4:ans batteripaket. Trots att det rymmer 80 kWh väger det bara 550 kilo.

BMW i4 blir den andra modellen med BMW:s eDrive teknologi, som har kommersiell premiär med iX3. Den modellen kommer redan nästa år.

Bekräftade uppgifter: Så lång räckvidd får kommande BMW i4
Bekräftade uppgifter: Så lång räckvidd får kommande BMW i4
Bekräftade uppgifter: Så lång räckvidd får kommande BMW i4
Bekräftade uppgifter: Så lång räckvidd får kommande BMW i4
 
Bekräftade uppgifter: Så lång räckvidd får kommande BMW i4
Bekräftade uppgifter: Så lång räckvidd får kommande BMW i4
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Recharge

Nya Neue Klasse – här är BMW iX4 och de svenska priserna

Med upp till 612 hk och 82 mils räckvidd breddar BMW sin Neue Klasse. Nya helt eldrivna suv-coupén iX4 lanseras våren 2027. Här är detaljerna.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Volkswagens nya elsuv ID. Cross blir billigare

Volkswagen öppnar orderböckerna för en ny instegsversion av ID. Cross. Här är allt om räckvidden, utrustningen och de svenska priserna.

Recharge

Audi A6 e-tron vinner premiumtestet – Volvo ES90 sist

Nu avgörs vårt stora test av Audi A6 e-tron, BMW i5 och Volvo ES90. Här är alla mätvärden, laddtider, kostnader – och den slutliga poängsammanräkningen.

Recharge

BMW i5 mot Volvo ES90 och Audi A6 e-tron – räcker 5-seriekänslan?

I andra delen av vårt premiumtest granskar vi BMW i5 eDrive40. Den imponerar med assistanssystem och användarvänlighet – men eldriften avslöjar också kompromisserna i 5-seriens plattform.

Recharge

Test: Volvo EX60 ska ta över efter XC60 – men allt övertygar inte

De bästa Volvomodellerna från de senaste decennierna har alltid haft en viss högborgelig känsla, och nya EX60 är inget undantag. Elsuven ska ju trots allt i stort sett ersätta märkets bästsäljare XC60. Vi testar nykomlingen i P10-version med 375 kW systemeffekt. Hur pigg och robust känns den?