Hoppa till innehåll
Recharge

Kapar bensinmodellen – nu är det bara eldrift som gäller

Längre räckvidd och lägre pris – då blir bara elversionen kvar.

Volkswagen har bestämt sig för att ta bort den bensindrivna versionen av småbilen Up för svenska bilköpare. Det är bara den eldrivna modellen e-Up som blir kvar.

”Det stämmer att vi enbart kommer att marknadsföra e-Up från och med modellår 2020”, skriver Marcus Thomasfolk, informationschef på svenska Volkswagen, i ett mejlsvar till Recharge.

Volkswagen Up är minst i modellprogrammet och lanserades i fyra olika utrustningsversioner 2012. Modellen finns även som Skoda och Seat och den har hyllats av auto motor & sports testlag för att kännas större än den faktiskt är – ett fint betyg för en småbil.

Volkswagen Up fick ett ansiktslyft 2016 där största nyheten var en turboladdad bensinmotor på 90 hästkrafter.

Den eldrivna versionen e-Up var länge begränsad av hög prislapp och kort räckvidd, men tack vare Volkswagens senaste uppdatering har den fått betydligt längre räckvidd tack vare ett större batteri.

Volkswagen e-Up fixar nu 26 mil på en laddning enligt WLTP-körcykeln och har även ett lägre pris än tidigare. Modellen kostar 273.600 kronor före elbilspremien på 60.000 kronor.

Vid sidan av e-Up fortsätter Volkswagen att sälja den större e-Golf-modellen med en rejäl prissänkning, trots att Golf nyligen visats upp i ny generation. På sikt ska e-Golf ersättas av nya ID 3.

 
Recharge

Vi kollar in Volkswagen ID. Polo GTI – ”Ett riktigt busfrö”

Med 226 hästar och 400 kg lägre vikt än en VW ID. 3 blir Volkswagen ID. Polo GTI en pigg busbil.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Vi kollar in nya Volkswagen ID. 3 Neo – först med MEB+

För att markera att VW ID. 3 görs om rejält till ”MEB+” får bilen tilläggsnamnet ”Neo”. Vi har all info här.

Recharge

TEST: Ford Puma, Kia EV3, VW ID.3 – ELDRIFT FÖR ALLA, del 3

Vårt test av överkomliga elbilar, som dessutom uppfyller kriterierna för den nya bonusen, rullar vidare. Den här gången granskar vi den rutinerade VW ID.3 lite extra. Det här är tredje delen.

Recharge

VW-chef: ”ID. Golf kommer i R-version – ID. 7 får nytt batteri”

Vi har intervjuat VW-cheferna Thomas Schäfer och Kai Grünitz som berättar mer om de kommande årens elbilar, bland annat att det inte kommer någon 7-sitsig elbil från Volkswagen.

Recharge

TEST – Ford Puma, Kia EV3, VW ID.3: ELDRIFT FÖR ALLA BEHOV

Subventionerna är tillbaks! När du läser detta (efter 18 mars) har elbilspremien återinförts och ansökan går att skicka in.