Hoppa till innehåll

Bernd Schneider klar för nionde säsongen i rad

Tyske Bernd Schneider har fått smeknamnet ”Mister DTM” efter alla framgångar i den tuffa serien tillsammans med Mercedes. Schneider kommer till start även denna säsong vilket blir hans nionde i rad i serien sedan det nya reglementet infördes. Bernd Schneider Under åren har det blivit 5 titlar, 42 segrar, 60 snabbaste varv och 24 pole […]

Tyske Bernd Schneider har fått smeknamnet ”Mister DTM” efter alla framgångar i den tuffa serien tillsammans med Mercedes. Schneider kommer till start även denna säsong vilket blir hans nionde i rad i serien sedan det nya reglementet infördes.

Bernd Schneider klar för nionde säsongen i rad

Bernd Schneider

Under åren har det blivit 5 titlar, 42 segrar, 60 snabbaste varv och 24 pole positions i de 223 race som han kört i DTM. Schneider jagar också poängrekordet för DTM som innehas av Klaus Ludwig med 1792,5 inkörda poäng. Schneider är tvåa efter att ha kört in 1736,5 poäng.
Den nu 43-årige Schneider körde sitt första DTM-race redan den 17 augusti 1986 då han blev 14:e man i mål på Zolder med en Ford Sierra XR4Ti.

Motorprofilerna om F1-VM 2025

F1-säsongen 2025 ser ut att bli en rysare med flera team i toppen och hungriga rookies. Hur blir den ”mest spännande säsongen hittills”?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

TEST: Porsche 911 GT3 RS – Strömningslära

”Sportigare än så här behöver jag inte.” Aktiv aerodynamik och massiv markeffekt gör nya banpiskaren till ett riktigt dynamikmonster.

”Flash”: Suger F1, eller kan säsongen 2021 bli rolig?

”Däcken håller, hojarna går fortare än någonsin och där slipper man pappor med pengar som köper in sina söner. Jag misstänker att papporna betalar sönerna pengar om de INTE kör MotoGP…”

Porträtt: Felix Rosenqvist – årets rookie

Två pallplatser och imponerande körning i många race. Men också ett par kostsamma misstag och ett par rejäla krascher. Felix Rosenqvist visade direkt sin höga klass och blev årets nykomling i Indycar 2019.

Vi kör nybörjarkursen på Nürburgring: En övning i ödmjukhet

Att tackla världens svåraste racerbana på egen hand är inte omöjligt, men möjligtvis dumdristigt. Vi har kört Scuderia Hanseat på Nürburgring för att testa på det ”gröna helvetet”.