Hoppa till innehåll

Beskedet: BMW rensar i 2-serien

När BMW 2-serie Active Tourer lanserades 2014 (7-sitsiga Gran Tourer 2015) blev den BMW:s första framhjulsdrivna modell någonsin. Men det blev ett kort gästspel – det kommer nämligen ingen ny generation.  I en intervju med brittiska Autocar säger BMW:s vice produktutvecklingschef, Peter Heinrich, att 2-serie Active Tourer och Gran Tourer har gjort ett utmärkt jobb med […]

När BMW 2-serie Active Tourer lanserades 2014 (7-sitsiga Gran Tourer 2015) blev den BMW:s första framhjulsdrivna modell någonsin. Men det blev ett kort gästspel – det kommer nämligen ingen ny generation. 

I en intervju med brittiska Autocar säger BMW:s vice produktutvecklingschef, Peter Heinrich, att 2-serie Active Tourer och Gran Tourer har gjort ett utmärkt jobb med att locka nya kunder till BMW, men att modellerna inte längre passar BMW:s image.

”De är inte centrala i vad vårt varumärke står för idag”, säger Peter Heinrich.

Han hoppas dock på de kunder som har hittat till BMW via 2-serie Active Tourer och Gran Tourer stannar kvar och blickar mot deras suv-sortiment. 

”Vi ska försöka få Active Tourer- och Gran Tourer-köparna att välja någon av våra suvar”, säger Peter Heinrich. 

Troligtvis har Peter Heinrich BMW X1 eller X3 i tanken när han säger det, men om man som kund är intresserad av de sju säten som Gran Tourer kan erbjuda, tvingas man gå upp till X5 – vilket är ett ganska stort kliv både storleks- och prismässigt.

Eftersom en bilgeneration i regel sträcker sig över sju år, kommer nog 2-serie Active Tourer och Gran Tourer att tillverkas i ett åtminstone ett par år till.

BEGAGNAT: BMW 5-serie – OMDÖMEN OCH SUMMERING

Tidigare har vi berättat om BMW 5-serie (G30) av årsmodell 2017-2023 som begagnatbil. Här fortsätter granskningen med ägarnas felrapporter och betyg, vad BMW-ägarna älskar och inte gillar – och vad du ska se upp med vid köp.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Begagnat: BMW 5-serie – 850 KRONOR PER HÄSTKRAFT

Låter det dyrt? Inte direkt. För de pengarna får man en BMW 5-serie i G30-karossen i sina bästa år. Från 120 000 kronor och uppåt kan du få en sådan här business-kärra.

Recharge

BMW M7 med Neue Klasse-teknik

Nya BMW 7-serien: skräddarsydd för både förare och chaufförer. Välj mellan mildhybrid, laddhybrid eller eldrift – kanske även några prestandavänliga alternativ.

PROV, del 1: Gammalt mot nytt – BMW

De flesta skulle nog skriva under på att Audi, BMW och Mercedes byggde briljanta bilar för 40 år sedan. Men övertygelsen att de bästa bilarna även i dag kommer från Tyskland är inte lika självklar.

Recharge

BMW i3 testad på is i Sverige – över 80 mils räckvidd

Nya BMW i3 har vintertestats i Arjeplog och uppges bjuda på både fin körkänsla och över 80 mils räckvidd.