Hoppa till innehåll

BILDLÄCKA: Så ser nya Porsche 911 ut!

Några veckor för tidigt har de första officiella bilderna på nya Porsche 911 läckt ut på nätet. Designen skiljer sig inte mycket från 997:an – men uppföljaren får mycket ny teknik, och detaljer från Panamera och 918 Spyder. Se bilderna här!

BILDLÄCKA: Så ser nya Porsche 911 ut!
Förutom ny strålkastardesign och nya led-lampor skiljer inte mycket mellan generation 991 och gamla 997 i fronten. Nya 991 blir drygt sex centimeter längre men inte bredare. Axelavstånder växer med en centimeter.

Motorsajten TopSpeed har publicerat de läckta bilderna på nya generation 991, som egentligen skulle få sin publika premiär på bilsalongen i Frankfurt i september. Kanske har bilderna släppts avsiktligt från Porsches pr-avdelning – men nu kan vi i alla fall se exakt hur nya 911:an kommer se ut.

Designen skiljer sig inte mycket jämfört med föregångaren. Den klassiska profilen hålls förstås intakt, men ett knippe nya led-lampor har dykt upp under strålkastarna fram och backspeglarna liknar Panameras. Bakljusen har fått nytt, något smalare utseende som inspireras av bakljusen hos 918 Spyder.

BILDLÄCKA: Så ser nya Porsche 911 ut!
Större skärm till PCM-modulen, bättre integration med mobiltelefoner och ljudsystem från Burmester är några av nyheterna interiört.

Interiört händer desto mer: mittkonsolen med ”cockpit-knapparna” hämtas från Panamera. Men ratten från nuvarande generation 997 verkar finnas kvar, med PDK-lådans växlingspaddlar som fått mycket kritik från motorpressen. Sportratten från 997 Turbo med ”riktiga” växlingspaddlar finns som tillval.

Tekniskt vet vi att nya 911 får en 3,4-liters boxersexa med 340 hk som instegsmotor. Boxerfyran som enligt tidigare rykten skulle bli instegsmotor dröjer. Carrera S får en 3,8-liters boxersexa med 400 hk. 7-växlad manuell låda blir standard och 7-växlad PDK-låda blir tillval. Båda finns med launch control. Carrera S gör 0-100 km/h på 4,5 sekunder och toppar 302 km/h. Förbrukningen har minskat med 14 procent till drygt 9 l/100 km.

• Bläddra mellan bilderna nedan eller klicka här för att se dem i ett album.
• Vi får en exklusiv provåkning i nya Porsche 911 i nummer 18/2011 – ute i butiken den 25 augusti!

Vi möter taklösa Porsche 911 GT3 S/C

Första gången någonsin: Porsche lanserar en GT3:a helt utan tak. Vi har kikat närmare på 911 GT3 S/C i Stuttgart – en helt galen skapelse.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

BEGAGNAT: Porsche 911 – omdömen och summering

Tidigare har vi berättat om Porsche 911 (997) som begagnatbil. Här fortsätter granskningen med ägarnas felrapporter och betyg, vad 911-ägarna älskar och inte gillar – och vad du ska se upp med vid köp.

Begagnat: Porsche 911 – ADEL FÖRPLIKTAR

Sommaren närmar sig. Kanske dags för en sportbil? Och varför inte uppfylla drömmen om en Porsche med motorn ”på rätt ställe”? Vi granskar 911 av generationen 997, som tillverkats åren 2004-2013.

KÖRINTRYCK: Porsche 911 Turbo S – glöm allt du redan visste

Möt tidernas starkaste Porsche 911 Turbo S! 711 hk, 800 Nm och 0-100 på 2,5 sekunder. Hybridkraft ger extrem prestanda. Häng med när vi provkör.

PROV: Porsche 911 Carrera S – underskatta inte grunderna

Primitiv glädje i en värld av digitala nöjen? En Porsche slår sällan fel, men är det just Carrera S som är svaret?