Bilhandeln i Europa har gått igenom ett stålbad de senaste åren. Eurokrisens dyningar har förlamat bilförsäljningen och det är egentligen bara premiummodellerna som stått sig någorlunda. Bland Europas länder är det endast Storbritannien som gått mot trenden och redovisat en rejäl ökning de senaste åren.
Redan i höstas kunde vi ge en del exempel på ljus i tunneln och allt flera bilindustriföreträdare som vågade säga ”nu har vi passerat botten”. Inledningen på våren har fortsatt i samma försiktiga men ändå positiva uppgång, vilket bekräftas av aprilsiffrorna som analysföretaget LMC Automotive redovisar.
Enligt LMC Automotive ökade försäljningen i Europa med 4,4 procent under april. Detta trots att påskhelgen förkortade försäljningen med en eller ett par dagar, jämfört med fjolåret. LMC Automotive förklarar uppgången med att eurokrisen bedarrat och det syns allt fler positiva tecken på en ekonomisk återhämtning, även om arbetslösheten fortfarande är hög i många länder.
Om den positiva trenden under våren håller i sig hamnar helåret 2014 på en försäljning över tolv miljoner bilar.
Spanien utmärkte sig med en uppgång på hela 28,7 procent under april. Prognosen för helåret 2014 är 880.000 bilar och det är en bra siffra, jämfört med tidigare. Men det är ändå bara drygt hälften av de 1,6 miljoner bilar som brukade säljas varje år i Spanien innan finanskrisen.
Storbritannien fortsätter att öka i stadig takt och visade en uppgång i april med 8,2 procent. Italien och Frankrike ökade också under april, men med mindre tal och från en låg nivå.
Enda undantaget under april var Tyskland, som backade med 3,6 procent under april jämfört med fjorlåret. I april såldes det 274.097 bilar i Tyskland (alltså mer än det säljs i Sverige på ett helt år). Påskens placering och färre arbetsdagar i april i Tyskland har sannolikt sänkt siffrorna. Man kan också notera att fjolårets försäljning i april var ovanligt stark.
LMC Automotive är ändå förhoppningsfulla och påpekar att totalt sett har det under årets fyra första månader sålts fler bilar i Tyskland – upp 2,9 procent, 985.850 bilar – än under samma period förra året. Håller den positiva trenden från inledningen på året kommer det att säljas över tre miljoner bilar i Tyskland under 2014, vilket befäster positionen som den största marknaden i Europa.
