Hoppa till innehåll

Bilhandlare slår larm om nya Blocket

Bilhandlare i hela landet varnar nu för kraftigt ras i annonsvisningar efter Blockets stora omgörning.

Det skulle bli en modernare marknadsplats. I stället beskriver många bilhandlare nya Blocket som en vardagskris.

När den omgjorda plattformen lanserades i november ändrades både sökningen och kategorierna – och enligt flera säljare har kundflödet nästan försvunnit över en natt.

I Facebookgruppen Vi som kräver gamla Blocket tillbaka, som nu närmar sig 20 000 medlemmar, fylls flödet av berättelser om tappade visningar och svårnavigerade filter.

Telefonen ringer knappt längre

En av de drabbade är Almir Tatarevic i Falköping. Han driver Bil-Trade och kallar förändringen för en katastrof, i en intervju med DN.

Telefonen ringer knappt längre, säger han, och visar statistik där visningarna störtdykt sedan 20 november. Förra december var kanonbra men nu händer ingenting.

För en handlare som lägger mellan 25 000 och 30 000 kronor i månaden på Blocket är tappet kännbart. Han fruktar att många småfirmor tvingas stänga om plattformen inte förbättras snabbt.

En enorm förändring

Blockets presschef Kitty Ehn säger till DN att bolaget jobbar intensivt med förbättringar.

De förstår att förändringen väcker reaktioner, särskilt inom fordon där många har tydliga vanor. Enligt henne så ligger trafiken på hemsidan stabilt men mycket kan kännas ovant för användare.

Hon nämner också att tillbakagång är inget alternativ och att plattformen ska utvecklas framåt.

Även auto motor & sports läsare är skeptiska till nya Blocket

Nyligen ställde vi även frågan i sociala medier, där följare av vårt Instagram-konto @auto_motor_sport_sverige fick svara på två frågor om nya Blocket.

Den första frågan löd: Gillar du Blockets nya design på sajten, och den andra frågan: Påverkar Blockets nya design bilmarknaden negativt?

På den första frågan svarade 88 procent nej. Och på den andra frågan svarade 85 procent ja. Auto motor & sports läsare är alltså inte heller sålda på Blockets nya design.

Tidigare redaktör och F1-expert på auto motor & sport med erfarenhet från bland annat Vasabladet, Hufvudstadsbladet, Svenska YLE, Viaplay, Nyhetsmorgon, Starbay, Official F1 Race Programme, FormelDirekt och Sportime Magazin.

Email: christoffer.linden@automotorsport.se
Credits
Foto: Pexels
Samarbete med Ford

Därför bör du serva bilen – innan semesterresan

Fords tekniker ser samma mönster år efter år: slitna bromsar, dåliga batterier eller AC-system som inte orkar leverera i värmen. Ett välplanerat verkstadsbesök kan vara skillnaden mellan drömresa och mardrömsscenario.

Recharge

Inbyggd drönare och 3D-printad metall: Nya Hummer X

General Motors satsar stort på framtidens design. Nu öppnar biltillverkaren sin nya studio i Kalifornien och visar upp Hummer X.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Lyxvarumärket kliver in som titelsponsor

Första gången i Formel 1-historien. Klassiskt designhus tar över stallet till 2027 och skrotar dagens färger.

Begagnat: Porsche 911 – ADEL FÖRPLIKTAR

Sommaren närmar sig. Kanske dags för en sportbil? Och varför inte uppfylla drömmen om en Porsche med motorn ”på rätt ställe”? Vi granskar 911 av generationen 997, som tillverkats åren 2004-2013.

Begagnat: Skoda Kodiaq – BJÖRNFROSSA? NEJ!

Rusningen efter suvar håller i sig, och det är framför allt små eller riktigt stora modeller som efterfrågas. Som till exempel Skoda Kodiaq, som med sina enorma utrymmen spelar i en betydligt högre liga än vad priset antyder.

Begagnat: Audi Q2 – klarar den kvalet?

I Formel 1 står ”Q2” för det mellersta kvalsegmentet, i suv-segmentet tillhör Audi Q2 snarare de mindre bilarna. Hur klarar den sig där med sina egenskaper som begagnad bil?