Under fredagen rullade den sista bilen ut ur Citroëns fabrik i Aulnay utanför Paris. Totalt har över 8,5 miljoner bilar byggts i fabriken och 3.300 anställda blir nu av med jobbet.

Peugeot och Citroën ska totalt göra sig av med 11.200 arbetstillfällen i Frankrike innan 2015.

PSA-koncernens beslut att stänga fabriken är verkligen inte unikt. Ford ska stänga tre fabriker och säga upp 5.700 anställda, medan Opel ska lägga ned anläggningen i Bochum med 3.100 anställda.

Den europeiska bilindustrin dras med enorm överkapacitet. Enligt Automotive News skulle 18 europeiska bilfabriker behöva stängas – kundernas efterfrågan skulle ändå kunna mötas.

Men besluten stänga bilfabrikerna får ofta hård kritik från facken. General Motors planer på att lägga ned Opelfabriken i Bochum har skjutits på framtiden efter hårda diskussioner med facket, och de anställda i Fiats fabrik på Sicilien får fortfarande betalt – trots att produktionen i fabriken har upphört.