Hoppa till innehåll

”Volvos nya hopplösa hemsida”

Vad har hänt med Volvos uppdaterade hemsida och vad tror de om sina kunder egentligen?

Det här är inte första gången vi internt har beklagat oss över Volvos nya hemsida, men när vi nu testade V60 Recharge blev det åter uppenbart hur dålig den har blivit. Som en del av jobbet är vi nämligen tvungna att använda tillverkarnas hemsidor ganska mycket för att söka efter information, till exempel för att hitta vad som ingår bland standardutrustningen.

Volvos nya sajt känns för det första anpassad efter folk som inte vet något om varken bilar eller deras modellprogram. Är det så man föreställer sig sina kunder numera? Om man vill läsa på om en specifik modell får man inte längre en sortering över Volvos bilar.

Först måste man istället välja vilken typ av bil man letar efter, om det är en familjebil, suv eller laddhybrid och så vidare. Därefter kommer man till en generell informationssida som berättar exempelvis hur laddhybrider fungerar. Först efter att ha scrollat sig förbi all den informationen kan man välja den modell man är intresserad av.

Navigeringen känns ineffektiv och anpassad för fler sidvisningar snarare än att hjälpa besökare fram till vad de letar efter.

Apropå att hitta vad som ingår bland standardutrustningen. Jag antar att det inte bara är motorjournalister som kan vara intresserade av att veta det. Men försök hitta den informationen på Volvos hemsida. Djupt in i någon meny kan man få fram vilka finesser som finns till en modell, men det står inget om huruvida det är standard eller tillval. Inte ens i konfiguratorn går det att få fram en förteckning över standardutrustningen på en modell. Riktigt uselt. 

Just bygg bil-funktionen har också en del egenheter. Numera måste man till exempel välja utrustningsnivå till sin bil innan man väljer motoralternativ. Vi kanske har missat en ny verklighet där ute, men vem utgår från utrustningsnivå som grund för den modellversion man väljer framför motoralternativ? Inte ens normbrytande Tesla har det upplägget.

Vid tangentbordet,
John Eriksson

Läs allt på sajten: Bara 49 kronor i månaden – digitaltidning ingår!
Recharge

Test: Volvo EX60 ska ta över efter XC60 – men allt övertygar inte

De bästa Volvomodellerna från de senaste decennierna har alltid haft en viss högborgelig känsla, och nya EX60 är inget undantag. Elsuven ska ju trots allt i stort sett ersätta märkets bästsäljare XC60. Vi testar nykomlingen i P10-version med 375 kW systemeffekt. Hur pigg och robust känns den?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Volvo laddar om: 13 nya modeller och nytt liv för hybriderna

Vi har besökt Volvo i Torslanda och klämt och känt på uppdaterade EX40, XC60 och XC90. Lite hjärt- och lungräddning ska få de gamla trotjänarna att leva ett tag till, samtidigt som 13 nya modeller ska pumpas ut till 2030. Vi gissar vilka.

Recharge

Tufft för Volvo – vinstvarnar efter svagt kvartal och försäljningsras

Volvos bilförsäljning minskade med 11 procent under tredje kvartalet i år. Aktien har rasat med 50 procent sedan årsskiftet. Nu ”planeras åtgärder”.

Recharge

Volvo presenterar nya XC60 och XC90 – får rekord-elräckvidd

Volvo Cars förlänger elräckvidden rejält på XC60 och XC90. De nya laddhybriderna blir en viktig länk i märkets omställning till eldrift.

PROV: Renault Clio – MYCKET SMÅBIL FÖR PENGARNA

Renault Clio bjuder på 115 hästkrafter, god komfort och låg förbrukning till ett vettigt pris. Men hur bra fungerar den egentligen i vardagen?