Hoppa till innehåll

Nya BMW M340i avtäckt – får 374 hästar

Något oväntat har BMW valt att släppa bilder och information om M340i redan nu. De allra flesta hade väntat sig att BMW skulle hålla den hemlig till premiären på motormässan i Los Angeles om lite drygt två veckor. Men redan nu får vi alltså se hur den ska se ut och veta lite siffror. Effekten […]

Något oväntat har BMW valt att släppa bilder och information om M340i redan nu. De allra flesta hade väntat sig att BMW skulle hålla den hemlig till premiären på motormässan i Los Angeles om lite drygt två veckor.

Men redan nu får vi alltså se hur den ska se ut och veta lite siffror. Effekten blir 374 hästar och 500 Nm. Noll till hundra-tiden kapas med en halv sekund jämfört med förra M340i. Nu behövs bara 4,4 sekunder för att nå 100 km/h.

Det gör M340i 0,3 sekunder snabbare än sina största konkurrenter Mercedes-Benz C43 AMG och Audi S4.

M340i kommer som standard med BMW:s xDrive-fyrhjulsdrift och en M Sport-diff. Vill man ha adaptiv fjädring är det däremot ett tillval.

Säljstart eller vad bilen kommer kosta är än så länge okänt. Men gissningsvis får vi se M340i nån gång under våren 2019.

Nya BMW M340i avtäckt – får 374 hästar
Nya BMW M340i avtäckt – får 374 hästar
Nya BMW M340i avtäckt – får 374 hästar
Nya BMW M340i avtäckt – får 374 hästar
Nya BMW M340i avtäckt – får 374 hästar
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Nya BMW 3-serien får rak sexa – bara i toppmodellen

BMW fortsätter med förbränningsmotorer i nästa 3-serie. Men den klassiska raka sexan reserveras för M350 xDrive, som får 443 hästkrafter och fyrhjulsdrift.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Nya BMW M2 får fyrhjulsdrift – och en världsnyhet

BMW bryter en helig tradition med nya M2. Här är den oväntade förändringen som möjligen delar M-entusiasterna i två läger.

PROV: Nya BMW M5 – balansakten

Vikt är varje prestandabils värsta fiende. Längre bromssträcka, svårare att svänga, långsammare acceleration, mindre känslig styrning, högre förbrukning, större bränsletank – som måste kompenseras med styvare chassi, större bromsar, större däck, mer motor. Som alltsammans höjer vikten … Den stirrar på mig, gul och maffig som aldrig förr. Över fem meter lång med rejält breda […]

Begduell: BMW 1-serie mot Volvo V40 – Golfklassens finlirare?

BMW och Volvo är inte direkt kända för att göra små halvkombibilar, ändå finns det massor av dem!

TEST: Två sportiga kombi – M eller AMG?

BMW Touring mot Mercedes kombi – en kombiduell med lång tradition. Vi ställer sportversionerna M340i xDrive och AMG C 43 4Matic mot varandra. Vilken är bäst?