Enligt märkets amerikanska återförsäljare finns det utrymme för en modell som är större än dagens BMW X7 – och som på allvar kan utmana Cadillac Escalade och Lincoln Navigator.
Det är Kirk Cordill, ordförande för BMW National Dealer Forum i USA, som nu öppet efterfrågar en ny flaggskepps-suv i modellprogrammet.
Han menar att BMW i dag har ett starkare modellutbud än på länge, men att märket saknar en bil i det allra största och mest lönsamma suv-segmentet.
– Det är något vi verkligen skulle kunna utmana Escalade, Navigator och Infiniti QX80 med. En stor suv med tre sätesrader. Jag tror att den skulle fungera väldigt bra i USA, säger Cordill till Automotive News.
Läs också: PROV: BMW iX3 – elsuven som gör upp
Stora suvar fortsätter dominera
Bakgrunden är tydlig. Försäljningen av stora suvar fortsätter att öka i Nordamerika. Cadillac Escalade, märkets bästsäljare, ökade sin försäljning med 20 procent förra året, medan Lincoln Navigator – nyligen uppdaterad – ökade med hela 43 procent.
Segmentet toppades av Escalade, följt av Toyota Land Cruiser och Land Rover Defender, enligt Automotive News Research & Data Center.
Utöver höga försäljningssiffror är bilarna också mycket lönsamma och lockar en bred kundgrupp. Lincoln har till exempel uppgett att Navigator-köparna i snitt är märkets yngsta kunder.
Läs även: PROV: Land Rover Defender OCTA – med frack i boxningsringen
X9 kan vara nyckeln
Cordill nämner inte något officiellt modellnamn, men pekar på att en tänkbar BMW X9 skulle kunna bli verklighet – och att Alpina kan spela en central roll.
– Alpina vore en naturlig förlängning i det här segmentet, ungefär som Lincolns Black Label-versioner, säger han.
BMW köpte Alpina redan 2022 och lanserade varumärket som ett fristående premiumalternativ vid starten av 2026.
Än så länge har inga konkreta Alpina-modeller presenterats offentligt, men enligt Cordill finns det anledning för återförsäljarna att vara förväntansfulla.
– Vi har fått se delar av det som kommer. Det ligger lite längre fram i tiden, men det är väldigt snyggt. En X9 skulle vi kunna sälja extremt bra, säger han.
Missa inte: PROV: BMW iX – polariserande teknik eller pris?