Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

BMW M fortsätter med bakhjulsdrift

Mercedes nya AMG-modeller med fyrhjulsdrift imponerar inte på BMW. Högre vikt och sämre styrkänsla gör att M-bilarna förblir bakhjulsdrivna.

BMW M6 (AI text)
744069-1.jpg
BMW M fortsätter med bakhjulsdrift
BMW erbjuder numera M Performance-modeller för kunder som vill ha M-känslan kombinerat med fyrhjulsdrift. De ”äkta” M-modellerna förblir dock bakhjulsdrivna.

En av de största fördelarna med Audis RS-modeller för oss nordbor är förstås fyrhjulsdriften som gör bilen betydligt mer vardagsvänlig. Även Mercedes tar efter med de uppdaterade E 63 AMG-modellerna, som nu erbjuds med fyrhjulsdriftssystemet 4Matic.

Men hos BMW:s M-division är tongångarna helt annorlunda.

”Vår filosofi när det gäller styrkänsla och styrprecision är att bakhjulsdrift är den bästa lösningen. xDrive ökar vikten med mellan 80 och 90 kilo, och M-differentialen är branschens bästa system för bakhjulsdrift”, säger Friedrich Nitschke, chef för BMW M, till brittiska Autocar.

Ett annat hett ämne bland M-entusiasterna är framtiden för de manuella växellådorna. BMW säljer både M5, M6 och M6 Gran Coupé med manuell låda i USA.

”Ur produktionssynpunkt vore det mycket bättre att bara erbjuda dubbelkopplingslådan. Men så länge det finns efterfrågan kommer vi erbjuda den manuella lådan”, säger Friedrich Nitschke.

Han avslöjar dock inte om nästa BMW M3 kommer med manuell låda.

Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Recharge

Dekaltrimma din BMW iX5

Kolfiberdetaljer, 23-tumsfälgar och rymligare takboxar. BMW laddar upp med originaltillbehör till nya X5 och eldrivna iX5.

Vit BMW X5 snett framifrån i studio.
M Performance-frontsplittern i kolfiber kombineras med kolfiberinlägg runt den belysta Iconic Glow-grillen – detta menas förbättra både aerodynamik och markeffekt framtill. Foto: BMW

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Nya Neue Klasse – här är BMW iX4 och de svenska priserna

Med upp till 612 hk och 82 mils räckvidd breddar BMW sin Neue Klasse. Nya helt eldrivna suv-coupén iX4 lanseras våren 2027. Här är detaljerna.

Grå BMW iX4 Neue Klasse i profil i dynamisk vy.
Ett skulpterat bakparti med integrerad spoiler och smala, horisontella baklyktor ger BMW iX4 en bred och sportig framtoning. Foto: BMW
Recharge

Audi A6 e-tron vinner premiumtestet – Volvo ES90 sist

Nu avgörs vårt stora test av Audi A6 e-tron, BMW i5 och Volvo ES90. Här är alla mätvärden, laddtider, kostnader – och den slutliga poängsammanräkningen.

Audi A6 e-tron, BMW i5 och Volvo ES90 på väg
Hur klarar sig Volvo ES90 mot de båda premium-elbilarna Audi A6 e-tron och BMW i5. Vi sammanfattar testet och delar ut betyg. Foto: Achim Hartmann
Recharge

Här är nya BMW iX4 – 828 km räckvidd och 400 kW laddning

BMW utökar nu Neue Klasse-familjen med iX4. SUV-kupén får fyrhjulsdrift, snabbladdning upp till 400 kW och en räckvidd upp till 828 kilometer.

BMW iX4 på väg
iX4 kallas för suv-kupé och kommer initialt i två modellversioner.

BMW har byggt en miljon M-bilar – och visar  teaser på M3 EV

BMW har precis släppt bilder på en kamouflerad M3 EV, den kommande elbilen. I dagarna har också BMW M nått ett jubileum: En miljon bilar. Jubileumsbilen var en Halloween-gul M3.

BMW M3 EV kamouflerad teaser
BMW har byggt 1 miljon M-bilar i München och visar nu en kamouflerad version av kommande elbilen M3 EV.