Hoppa till innehåll

BMW M1 – eller 1M?

Här är BMW:s färskaste M-modell. Det lär bli en motorstyrka på 350 hästar och motorn kommer från 535i, men det handlar inte 5-serien – utan om 1-serien. Den här gången är det inte en stor sedan som vässas, utan minstingen 1-serien. Med rak sexa på tre liter kommer 1-serie M tveklöst att ha högst effekt […]

Här är BMW:s färskaste M-modell. Det lär bli en motorstyrka på 350 hästar och motorn kommer från 535i, men det handlar inte 5-serien – utan om 1-serien.

BMW M1 - eller 1M?

Den här gången är det inte en stor sedan som vässas, utan minstingen 1-serien.

Med rak sexa på tre liter kommer 1-serie M tveklöst att ha högst effekt i klassen. Det som skiljer sig från motorn i 535i är att man inte har nöjt sig med den turbo som redan finns, utan pressat in två. Detta ger cirka 350 hästkrafter i en bil som väger knapp 1.500 kg.

BMW M1 - eller 1M?

Motorn kommer från 535i, så vi förväntar oss ungefär 350 hästar.

För att tona ner looken har man valt att inte använda sig av M3:ans ursinniga motorhuven, däremot blir det sportiga 19-tums däck.
Tanken med bilen är att yngre köpare ska ha råd att köra M och den kommer därför att vara relativt snällt prissatt.

Frågan är vad den ska heta. M1 skulle ju vara logiskt med tanke på storebröderna M3 och M5, men den som kan sitt BMW vet att M1 är en gammal kantig sportbil från mitten av 70-talet. Det finns även nytt koncept av M1 (se länkar nedan för att läsa om dessa koncept) , så kanske blir namnet på lilla ettan något i til med BMW X5 M – alltså M:et sist.

Skrivet av: Lukas Dafnäs

Recharge

Spikat: Eldrivna super-sedanen behåller klassiska namnet

BMW skrotar ryktena om beteckningen ”iM3”. Den kommande helt eldrivna prestandamodellen får heta exakt vad den är – en M3.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

BMW M sätter ner foten mot elbilsskeptiker – ryter ifrån

BMW M går nu till hård attack mot de som avfärdar märkets kommande elbilar på förhand. Budskapet till kritikerna är glasklart.

BEGAGNAT: BMW 5-serie – OMDÖMEN OCH SUMMERING

Tidigare har vi berättat om BMW 5-serie (G30) av årsmodell 2017-2023 som begagnatbil. Här fortsätter granskningen med ägarnas felrapporter och betyg, vad BMW-ägarna älskar och inte gillar – och vad du ska se upp med vid köp.

Recharge

Fem drivlinor och Neue Klasse-design: Allt om nya BMW X5 och iX5

Femte generationen av suven BMW X5 gör entré med revolutionerande teknik, räckvidd upp till 85 mil och en helt eldriven version.

Begagnat: BMW 5-serie – 850 KRONOR PER HÄSTKRAFT

Låter det dyrt? Inte direkt. För de pengarna får man en BMW 5-serie i G30-karossen i sina bästa år. Från 120 000 kronor och uppåt kan du få en sådan här business-kärra.