Hoppa till innehåll

BMW X3: Äntligen älskvärd

Tråkig, obekväm och knastertorr som en utgången oblat. Så beskriver Fredrik Huldt förra generationen av BMW X3. Nu har han kört nya X3. Frågan är: vattnas det i munnen nu då? Fredrik Huldt åkte till USA för att köra nya BMW X3. Och nej, han står inte på motorhuven. Däremot är den här bilden tagen […]

Michael Åhman

Tråkig, obekväm och knastertorr som en utgången oblat. Så beskriver Fredrik Huldt förra generationen av BMW X3. Nu har han kört nya X3. Frågan är: vattnas det i munnen nu då?

BMW X3: Äntligen älskvärd

Fredrik Huldt åkte till USA för att köra nya BMW X3. Och nej, han står inte på motorhuven. Däremot är den här bilden tagen sekunderna innan vår reporter skadar sig duktigt. Hur? Läs i senaste numret!

Vi har verkligen inte varit imponerade av BMW X3. Mest har den fungerat som fyllnadsmassa i segmentet under X5.

Nu har BMW flyttat hela produktionen av X3 från Österrike till USA där de också gör X5 och X6. Och faktum är att det mindre syskonet smittats av den härliga sluggerkänsla som både X5 och X6 besitter.

BMW X3: Äntligen älskvärd

Kolla in filmen när Fredrik provkör nya X3.

Hela provkörningen – sju sidor – finns i nya nummer 24 av Auto Motor & Sport, ute i kiosk den 18 november.

Du kan också läsa nya numret i din dator, eller i din iPad.

Redaktör och kolumnist i tidningen auto motor & sport. Började sin karriär som radskrivare på Norran i Skellefteå. Sedan 1979 motorjournalist med flera titlar bakom sig. Var med nästan från starten av svenska auto motor & sport 1995, och byggde före millenieskiftet Sveriges största nyhetssajt för bilar. Färdas på vägarna med allehanda verktyg: Bil, motorcykel och landsvägscykel. Fyra välkammade söner som ska hålla liv i pensionsfonderna. Lyssnar på det som var bra på 1960- och -70-talet. Tillbringar en hel del tid i Palermo, Sicilien.

Email: Michael.ahman@automotorsport.se
Recharge

Dekaltrimma din BMW iX5

Kolfiberdetaljer, 23-tumsfälgar och rymligare takboxar. BMW laddar upp med originaltillbehör till nya X5 och eldrivna iX5.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Nu kan BMW-förare släppa ratten på motorvägen – även i Sverige

Nu lanseras BMW Highway Assistant på den svenska marknaden. På ”kompatibla motorvägssträckor” kan föraren ta händerna från ratten.

Begagnat: BMW 5-serie – 850 KRONOR PER HÄSTKRAFT

Låter det dyrt? Inte direkt. För de pengarna får man en BMW 5-serie i G30-karossen i sina bästa år. Från 120 000 kronor och uppåt kan du få en sådan här business-kärra.

Recharge

BMW råkade avslöja flera nya bilar – både elbilar och M-monster

Under en kort tid låg 2027 års BMW-modeller uppe på BMW USA:s webbplats. Här är alla de nya modellerna.

Recharge

BMW-chefen: Framtiden är inte bara elektrisk

BMW:s utvecklingschef, Joachim Post, förklarar för auto motor & sport vad ”Neue Klasse” innebär mer specifikt, om vätgasens relevans och varför det känslomässiga är så viktigt.