Den tyska lyx- och trimningsspecialisten Brabus har precis avtäckt sin senaste skapelse: Brabus 900 Rocket Edition Cabrio. Den taklösa supersuven baseras på Mercedes-AMG G 63 och blir märkets allra första öppna modell i Rocket-serien. Det finns dock en hake, vilket vi återkommer till strax.
Den klassiska terrängbilen har genomgått en omfattande förvandling och blivit en fyrsitsig cabriolet, tack vare över 500 nyutvecklade komponenter.
Det eldrivna tygtaket fälls upp eller ned på 20 sekunder och har konstruerats för att erbjuda samma vridstyvhet och ljudisolering som en bil med fast tak. Inte helt olikt nya Porsche GT3 S/C, som vi dessutom har provkört och som du kan läsa om här. Bakom baksätet finns en integrerad störtbåge i stål, klädd i kolfiber – perfekt när det går undan. Eller ovan.
900 hästkrafter under kolfiberhuven
Under huven sitter en omarbetad och trimmad 4,5-liters V8 med dubbelturbo. Motorn levererar hela 900 hk (662 kW) och ett vridmoment på massiva 1 250 Nm.
Accelerationen från 0–100 km/h avverkas på blott 3,7 sekunder och toppfarten – som är elektroniskt begränsad för att spara däcken – ligger på 240 km/h (trots att hastighetsmätaren är graderad till 300 km/h).
Breddad kolfiber och skräddarsydd kupé
Exteriört har modellen fått ett aggressivt widebody-paket i synlig kolfiber, en tvåtonslack i matt och blanksvart samt 24-tums smidda Monoblock II-fälgar med aerodynamiska kolfiberblad.
För rätt look – eller stance, som man säger på biliska – har chassit sänkts med upp till 45 mm via ett justerbart sportfjädringssystem.
Interiören går under det blygsamma namnet Brabus Masterpiece och är klädd i svart läder och Alcantara med kontrasterande sömmar i ”Rocket Red”. Kupén pryds av kolfiberdetaljer, inte minst växlingspaddlarna som dessutom har integrerade LED-indikatorer.
Varje exemplar förses även med ett blockkedjebaserat digitalt produktpass för garanterad äkthet och spårbarhet.
Strikt begränsad upplaga
Och så till haken: Tillverkningen är strikt begränsad till endast tio exemplar världen över. För att knipa ett krävs det att du är både snabb och god för minst 890 740 euro – exklusive moms.
Läs även: BEGAGNAT: Mercedes G-klass – dröm eller pengaslukare?
