Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

Button kör Extreme E mot Ekström och Hamilton

Elbilsserien Extreme E lockar allt fler toppnamn inom motorsporten – senast F1-världsmästaren Jenson Button.

En gul och svart terrängbil kör genom öken. (AI text)
1701818-3.jpg
Magnus Fröderberg

Extreme E är en tv-mässig sport där buggy-liknande elbilar med 550 hästar. De gör 0–100 km/h på 4,5 sekunder och klarar extrema lutningar. 

Button kör Extreme E mot Ekström och Hamilton

Bilarna körs i häftiga miljöer som Amazonas regnskog eller en öken. Platserna är utvalda för att uppmärksamma klimatförändringarna.

Loppen körs på helger med kval och semifinaler på lördagen och final på söndagen. I varje lopp måste bilen fullfölja två varv på banan med förarbyte mellan varven. Lagen måste ha en manlig och en kvinnlig förare.

Button kör Extreme E mot Ekström och Hamilton
Lewis Hamilton kör i team X44.

Flera kända förare har anslutit sig till serien, däribland F1-världsmästarna Lewis Hamilton (team X44) och Jenson Button (team JBXE). Det finns också flera svenska namn i startfältet: Johan Kristoffersson, Timmy Hansen och Mattias Ekström.

Den 3-4 april inleds årets omgång av Extreme E med en tävling i Saudiarabien.

Recharge

BANTEST: McMurtry Spéirling – DEN FLÅSANDE DAMMSUGAREN

En exklusiv upplevelse i extrema situationer: Tack vare två fläktar genererar den lätta elbilen McMurtry Spéirling Pure en otrolig markeffekt på upp till 2 250 kg på asfalten. Upp till 745 kW effekt möter drygt 1 200 kg – bil.

McMurtry Spéirling Pure
McMurtry Spéirling Pure. 1200 kg bil, 0-97 km/h på 1,55 sekunder

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

McMurtry Spéirling Pure är här – extrem fläktbil i produktion

Den extrema elbilen McMurtry Spéirling Pure går nu i produktion. Med 1 000 hästkrafter klarar den 0–100 km/h på otroliga 1,55 sekunder.

Den ensitsiga förarmiljön bjuder på förbättrad sikt och mer utrymme än i prototypen, och varje köpare får en förarstol perfekt gjuten efter sin egen kropp. Foto: McMurtry
Den ensitsiga förarmiljön bjuder på förbättrad sikt och mer utrymme än i prototypen, och varje köpare får en förarstol perfekt gjuten efter sin egen kropp. Foto: McMurtry

Lewis Hamilton om hemmapressen i Ferrari – och hundens sjukdom

Sjufaldige världsmästaren berättar om första tiden i Ferrari, känslorna i Italien och rädslan när hunden blev sjuk.

Lewis Hamilton i Ferrari-kläder framför ett hav av tifosi med röd rök och flaggor under F1-helgen i Imola 2025.
Lewis Hamilton öppnar upp om hemmapressen från tifosin i Italien. Foto: Jakub Porzycki / Clive Rose / Getty Images (montage)

Lewis Hamilton vinner sin första F1-seger med Ferrari

Lewis Hamilton har tagit sin första seger i Ferrari. I sprintloppet inför Kinas Grand Prix körde han från pole till mål – och hyllar teamet efter triumfen.

Lewis Hamilton firar sin första seger i Ferrari efter sprinten i Kina 2025.
Nytt stall, ny färg – men samma gamla segervana Hamilton. Foto: Rudy Carezzevoli / Getty Images

Hon är Hamiltons hemliga vapen i flytten till Ferrari

Lewis Hamilton påbörjar en ny era hos Ferrari – och med sig tar han en nyckelperson som kan bli avgörande för hans framtida framgångar.

Lewis Hamilton ler stort i sin nya Ferrari-uniform under en regnig dag på banan, omgiven av teammedlemmar.
Vad döljer Lewis Hamiltons leende? En återförening som kan förändra allt. Foto: Alessandro Bremec / Getty Images