Hoppa till innehåll
Recharge

Klart: BYD bygger bilfabrik i Europa

Som första kinesiska biltillverkare bygger BYD en bilfabrik i Europa, med den allra senaste tekniken.

John Sempill

Den kinesiska biltillverkaren BYD meddelar att de tänker bygga en fabrik i Europa. Därmed blir de först ut att av de kinesiska tillverkarna att producera bilar på europeisk mark. 

Fabriken planeras att sättas upp i Szeged i Ungern och byggs etappvis. Närheten till övriga Europa gör läget till en given plats och tusentals jobbmöjligheter i de kringliggande områdena väntas. 

Precis vilka modeller som planeras byggas i fabriken i Szeged är inte fastställt utifrån pressmeddelandet, men att fabriken utrustas med den allra senaste tekniken är klart. 

”Den toppmoderna anläggningen blir först av sitt slag att byggas i Europa av en kinesisk biltillverkare och kommer att få en avancerad produktionslinje,” skriver BYD i sin pressrelease. 

Förutom modellerna BYD Han, BYD Tang, BYD Atto 3, BYD Seal och BYD Dolphin berättar tillverkaren att ytterligare tre modeller planeras inom de närmaste tolv månaderna. När fabriken slår i gång sin produktion framgår emellertid inte. 

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Recharge

Uppgifter: Maserati kan bli Made in China

Krisande Stellantis-märket sägs ta hjälp av Huawei och statliga JAC Motors för att snabbt lansera nya elbilar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Ny elbil för 138 000 kr – billigast i Australien

Kinesiska BYD gör sin elbil till Australiens billigaste nya bil, samtidigt som eldrivna fordon för första gången säljer mer än bensinbilar

Recharge

Xiaomi siktar på Europa 2027 – bygger återförsäljarnätverk

Xiaomi Auto är nästa kinesiska bilmärke på ingång. Under IFA i Berlin slöts avtal med åtta ledande tyska bilåterförsäljare.

Recharge

Missen Källenius vill radera: Nu jagar Mercedes taxikunder igen

Mercedes-Benz vill återta förlorad mark på taximarknaden efter ett kraftigt tapp, samtidigt som kinesiska BYD trappar upp jakten.

Recharge

Miljardläckan: Europas batteriberoende kostar 1 100 miljarder

Omställningen till elbilar skapar ett enormt beroende. Det asiatiska batteridominansen kan kosta Europa över 1 100 miljarder.