Här kan vi för första gången visa den tydliga skillnaden mellan gamla och nya Mercedes C-klass. Den nya, som lånar profillinjen från stora coupén CLS, premiärvisas i Genève 2007.

Nya C-klass får premiär på Genève-salongen 2007.

Den tydligaste skiljelinjen -bokstavligen -mellan den hittillsvarande C-klassen och nästa, är karossvecket i sidan som beskriver en framåtlutande båge. Det ger känslan av kilform hos karossen utan att det upplevs som geometriskt stelt. Samma bågveck ger karaktären åt fyradörrarscoupén CLS, och stora crossovermodellen R-klass.

Största skillnaden mellan nuvarande C-klass och nästa är karossvecket i sidan. (Klicka för större.)

Nya C-klass kommer att presenteras i samband med Genèvesalongen i mars 2007, och försäljningen startar under våren. Framåt hösten är det sedan dags för kombin på samma plattform, och ännu lite senare kan vi förvänta oss en cabriolet och en coupé, det vill säga nästa generation av CLK.
Mycket av tekniken hos nya C-klass är gemensam med E-klass, men källor inom Mercedes betonar att C-klass är konstruerad för att vara betydligt spänstigare i köregenskaperna, och den ska inte uppfattas som en förminskad E-klass.

Kommande C-klass har drag från fyradörrarscoupén CLS och den stora crossovermodellen R-klass. (Klicka för större.)

Luftfjädring och aktivt chassi kommer av kostnadsskäl sannolikt inte att erbjudas till nya C-klass. Den har ändå så mycket ny elektronik och säkerhetsutrustning som drar kostnader.
Basmotor blir en direktinsprutad bensinfyra på 1,8 liter och mellan 150 och 190 hästkrafter. Två V6:or på 2,5 och 3,5 liter erbjuds också, med effekten 210 respektive 270 hästar. På dieselsidan finns som hittills bland andra trelitersmotorn med 225 hästkrafter.
Den AMG-trimmade varianten får sin 5,4-liters V8 effekthöjd till runt 400 hästkrafter för att matcha Audi RS4 och BMW:s kommande M3.
Nya C-klass får samma displaybaserade reglagesystem som i S-klass, och den kommer även att kunna väljas med fyrhjulsdrift.

Mycket av tekniken hos nya C-klass kommer att vara gemensam med E-klass. Datorbild: Automedia. (Klicka för större.)

Samtliga bilder kommer från Automedia.