Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Då startar Nevs produktionen av Saab 9-3

Det börjar närma sig premiär för Nevs ombyggda version av Saab 9-3 – men den eldrivna versionen dröjer.

personer står i en fabrik (AI text)
878052-1.jpg
Då startar Nevs produktionen av Saab 9-3
Så här såg det ut när den första förserieversionen av Saab 9-3 rullade av Nevs produktionsband i Trollhättan. Snart sätter tillverkningen igång på riktigt. Foto: Saabs United

Nu är det bara några veckor kvar innan Nevs drar igång produktionen av Saab 9-3 i Trollhättan. Företaget söker nya anställda och den allra första förseriebilen rullade av bandet i september.

Enligt Bilsport startar Nevs produktionen den 29 november. Bilarna som tillverkas i Trollhättan ska säljas i Europa och USA, medan en ny fabrik i Kina ska ska tillverka bilar för den kinesiska marknaden om två–tre år.

I början ska Nevs bygga Saab 9-3 med förbränningsmotor. En helt eldriven version dröjer till hösten 2014, skriver Bilsport. Omkring 500 personer jobbar för Nevs idag, och framtiden ser ljus ut, enligt produktionsledaren Clas-Göran Lorensson.

”Vi ska skapa historia”, säger han till lokaltidningen TTELA.

Recharge

Med smak av Sverige: Zeekr 7GT utmanar hemmaplanen

Göteborgsk ingenjörskonst möter Saab-nostalgi i nya Zeekr 7GT. En funktionell och snabb kombicoupé, skräddarsydd för den svenska marknaden och plånboken.

John Sempill lutar mot en vit Zeekr 7GT.
Ödesmättat möte. Det är i den spanska solen vi för första gången får känna på Zeekr 7GT på riktigt. Den 483 centimeter långa shooting braken är till stor del utvecklad i Sverige och ska locka svenska köpare med ett aggressivt startpris på 494 000 kronor. Men kan den rymliga elbilen på allvar utmana kusinen Volvo? Foto: Zeekr

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Saab Car Museum: Efter 30 år i gömmorna

Det var den stora frågan som Saab Car Museum tvingades ta ställning till inför en omfattande men välbehövlig takrenovering sommaren 2026.

Saab Car Museum
Recharge

Unik chans: Sista Saab-bilarna från fabriken till salu

De sista Saab-bilarna auktioneras ut i Trollhättan: Ett historiskt avslut på en era som format svensk bilhistoria. Här kan du se bilarna som auktioneras ut.

Fyra ovanliga Saab 9-3-bilar på Klaraviks-auktion.
Unika samlarobjekt: De allra sista Saab 9-3 Aero bilarna med flera auktioneras ut. Foto: Klaravik/Robert Nygren

Unik framtids-Saab ska återställas inför publik

På 80-talet fick proffsbilbyggaren Leif Mellberg i uppdrag att bygga en framtids-Saab för 2000-talet. Han kom på nya funktioner som idag är standard. Nu ska Saaben återställas.

Saaben snett bakifrån
Kolla in ögat baktill. Leif Mellberg tänkte sig att framtidens bilar skulle ha backkamera förutom inbyggs VHS-videobandspelare. Foto: Verktygsboden

VW driver med Saab 9-3 i ny reklamfilm – ”Off the road, again”

En gång i tiden skröt Saab om sin framkomlighet på vinterväg. Nu hånas de av Volkswagen i en ny humoristisk reklamfilm.

Saab med spinnande framhjul.
Vem har inte varit med om att hjulen spinner i en uppförsbacke? Foto: Volkswagen