Hoppa till innehåll

Dakar: Volkswagens grepp hårdnar

Den svåraste, tuffaste och längsta dagsetappen i Dakarrallyt är avklarad.Inte helt oväntat var det VW som dominerade dagen.Och nu heter ledaren inte längre Sainz utan – Nasser Al Attiyah. Den nye ledaren av Dakarrallyt heter Nasser Al Attiyah som efter att ha jagat Carlos Sainz i flera dagar nu kört förbi och tagit en drygt […]

Den svåraste, tuffaste och längsta dagsetappen i Dakarrallyt är avklarad.
Inte helt oväntat var det VW som dominerade dagen.
Och nu heter ledaren inte längre Sainz utan – Nasser Al Attiyah.

Dakar: Volkswagens grepp hårdnar

Den nye ledaren av Dakarrallyt heter Nasser Al Attiyah som efter att ha jagat Carlos Sainz i flera dagar nu kört förbi och tagit en drygt fem minuter stor ledning i rallyt.

I fredags var samtliga de fyra fabriksbilarna från Wolfburg längst fram i resultatlistan och under måndagen hände det igen. De fyra snabbaste över de drygt femtio milen av berg och sanddyner var samtliga blå, specialbyggda VW Touareg.

Men ordningen i mål var möjligen inte den förväntade. På sitt specialunderlag, djup och lös sand, for fjorlårstvåan i Dakarrallyt, Nasser Al Attiyah, fram som rena sandstormen. Nasser vann etappen med dryga sex minuter och övertog därmed den totala ledningen från Carlos Sainz.

Den förre rallyvärldsmästaren höll emot länge men hade det tufft på slutet och kunde inte undvika att släppa fram Al Attiyah som gjorde en formidabel spurt mot etappmålet. Sainz är nu fem minuter bakom sin teamkompis.

Bakom de två i täten ryckte även de två övriga VW-förarna fram – Giniel de Villiers är nu trea och Mark Miller ligger femma – strax bakom BMW:s Stephane Peterhansel, nu en och en halv timme efter ledaren.

Många dagar återstår ännu och kanske ska inte VW-teamet känna sig alltför säkra på slutsegern men det ser onekligen bra ut för det bilmärke som i år satsat en kvarts miljard kronor på att upprepa segern i Dakarrallyt i fjol. Drygt 120 personer ingår i teamet som förfogar över en armada av servicebilar.

PROV: VW ID. Polo GTI bjuder upp till attack

Kan en elbil verkligen vara en äkta GTI? Vi sätter nya ID. Polo GTI på prov – en busig småbil med smittande körglädje, men eventuellt saknas en särskild detalj.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

BANTEST: Ferrari 296 Speciale – SPECIALISTEN

In med 50 hästar till, ut med 37 kg och på med några luftavvisare: att göra en Ferrari 296 GTB till en Speciale är inte helt lätt. Eftersom styrkorna hos en renodlad ”specialare” inte alltid är helt uppenbara vid en första anblick, djupdyker vi i kördynamikens värld i detta 1 000-poängstest.

BEGAGNAT: Mercedes G-klass – MALLIG SLITVARG

En köpguide för ett rullande monument? Går det ens? När allt kommer omkring kan ju alla som äger en Mercedes G-Klass skatta sig lyckliga. Eller är den i slutändan ändå bara en helt vanlig bil?

PROV: Jaguar Type 01 – ditt nya JAG

Ja, Jaguar menar verkligen allvar med den nya modellgenerationen. Därför ska vi nu ta oss an den klassiska racerbanan i Type 01.

Recharge

Ännu billigare VW ID. Polo för prismedvetna pendlare

Nu lanserar Volkswagen en ännu folkligare version av elbilen ID. Polo – för dig som vill ta steget till eldrift. Här är detaljerna och prisuppgifterna.