Att ladda en elbil i en vanlig stickkontakt kan sluta med elstötar och brand. Varningen kommer från Elsäkerhetsverket som vill att informationen till alla som köper en elbil ska bli bättre.
”Det är mycket viktigt att hushållens elinstallationer klarar av den nya belastningen och att man försäkrar sig om att elanläggningen är anpassad för laddning, annars finns risker för slitage, överhettning och i värsta fall brand”, säger Per Höjevik, avdelningschef på Elsäkerhetsverket.
Ford gör som Tesla – släpper elbilspatent till konkurrenterna
Enligt honom är elströmmarna som ska passera genom elinstallationen när en elbil laddas högre än normalt och det sker under en längre tid. Det ställer högre krav. Han säger till Ny Teknik att det gäller att vara medveten om riskerna innan man börjar ladda sin elbil i ett vägguttag.
”Har man nya, fina kontakter så kanske det går jättebra, men det stora problemet är att kontakterna slits. Då kan kontakterna bli upphettade och börja smälta”, säger Per Höjevik till Ny Teknik.
Lösningen är enligt honom att använda en så kallad ”wallbox”, eller laddbox, som stänger av strömmen om något går fel.
Vad är din bil värd? Testa själv – värdera här
