Diskussionerna går heta bland förare och team i Sverige som vill köra formelbil. I dagsläget finns ingen serie för vare sig Formel Ford eller Formel Renault på hemmaplan medan startfälten växer i länderna runt om oss.
Formel Fordbilar
Kritiken mot hur SBF negligerar Svensk Formelbilsracing kommer inte bara från Ford-kretsar (se länkad artikel uppe till höger). Det jäser även bland förare som vill köra Formel Renault.
När det gäller Formel Ford så är den närmaste chansen att köra i Danmark som bjuder på ett både stort och kvalitetsmässigt bra startfält, prispengar och support och i den serien finns det några fåtal platser kvar för intresserade svenskar och det finns också bilar att tillgå.
När det gäller Formel Renault är det däremot bilbrist på många håll. I Finland kommer man att köra Formel Renault och i dagsläget är ett femtontal finländska förare anmälda samt minst sex förare från Baltikum. Dessutom finns det ett tiotal förare som är på jakt efter bilar.
Startfälten i de brittiska serierna för Formel Ford, Formel Renault och Formel BMW börjar bli fulla liksom de tyska motsvarigheterna. I North European Cup för Formel Renault finns bara ett fåtal platser kvar och det är många team som jagar de platserna.
Åke Jansson driver ett tvåbilsteam som mer än gärna vill köra Formel Renault och som dessutom förfogar över två bilar.
– Jag brukar inte sakna ord men när det gäller frågan om hur förbundet hanterat formelbilsfrågorna i Sverige så blir jag mållös. För bara ett par år sedan hade vi 30 bilar på gridden i Formel Ford här hemma och då hade man chansen att göra något positivt men inte blev det något av det. I dag får vi kämpa själva och försöka hitta sponsorer så att vi kan ta oss utanför landets gränser med de merkostnader som det innebär.
– Det finns massor av talanger som kommer från kartingen och som inget annat vill än att köra racing men att direkt ta steget till internationell racing direkt stoppar de flesta av flera skäl. Det måste hända något omedelbart om vi ska trygga återväxten, säger en mycket irriterad Åke Jansson.
