Hoppa till innehåll

Detroit: Mazda med flygplansdörrar

Washu är namnet på den konceptbil som Mazda visar på salongen i Detroit. Sportig design och fylld av modern och nytänkande teknik är den en försmak på framtida bilar från Mazda. Washu (som är japanska för örnvinge) har sex sittplatser, ratt och instrument som kan fällas in, ”steer-by-wire”-styrning och en innovativ dörrfunktion.Dörrsystemet kallas ”Airplane doors”. […]

Washu är namnet på den konceptbil som Mazda visar på salongen i Detroit. Sportig design och fylld av modern och nytänkande teknik är den en försmak på framtida bilar från Mazda.

Washu (som är japanska för örnvinge) har sex sittplatser, ratt och instrument som kan fällas in, ”steer-by-wire”-styrning och en innovativ dörrfunktion.
Dörrsystemet kallas ”Airplane doors”. Det främre dörrparet öppnar utåt medan de bakre glider utåt/bakåt. Den bakre öppningen blir därmed hela 110 cm bred. Tack vare att dörren omfattar 40 cm av taket kan man nästan sätta sig stående…
Den 4,83 meter långa Washu har hela 3,2 meters axelavstånd. De sex stolarna är av typen ”kaptensstoalr” och kan varieras på flera olika sätt beroende på behov av transport. Det mittre stolsparet kan flyttas framåt/bakåt med 64,5 centimeter. De kan också flyttas i sidled.
Andra märkvärdigheter:
Videokameror på sidorna och bilens bakdel i stället för traditionella backspeglar dödar den ”döda vinkeln”.
Automatisk klimatanläggning utan traditionella luftmunstycken.
15-tums DVD-skärm i taket framför de bakre sätena.
Smart p-broms som håller bilen när den bromsats till stopp. Bromsen släpper när gaspedalen trycks ner.
Washu drivs av en V6-motor på 3,5 liter med 245 hk och en sexväxlad automatlåda.

Större bild

Avslöjat: Nya Mazda-patent visar oväntad sportbil

Mazda har registrerat nya patent på en bakhjulsdriven cabriolet med uppåtgående dörrar, men under huven sitter en rak fyra.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Kia EV9 GT – trotsar både fysiken och omdömet

Är det här den ultimata suven? Kia EV9 GT är extrem, rymlig och förvånansvärt lätt att köra – som trots sin storlek bjuder på mycket körglädje. Men är vi sålda?

PROV: Porsche 911 Carrera S – underskatta inte grunderna

Primitiv glädje i en värld av digitala nöjen? En Porsche slår sällan fel, men är det just Carrera S som är svaret?

PROV: Hybrid-Porschen – nya sparbössan?

Snabba linjer, hybridteknik och ”inbyggd kylbox”. En Targa till vardags kan faktiskt funka – med en snittförbrukning som dessutom backar upp.

PROV: Hyundai i20 – glöm vad du tror om småbilar

En bil med kvalitetskänsla, modern teknik och sportig karaktär behöver inte kosta skjortan. Detta understryker Hyundai med den högst trevliga och kompetenta i20.