Hoppa till innehåll

GLA mer harmonisk än A-klass

Mercedes nya lill-suv ser synnerligen läcker ut på bild. Ams utsände på plats i Frankfurt, Nils Svärd, berättar om hur han uppfattar GLA i verkligheten.

GLA mer harmonisk än A-klass
Mercedes lill-suv på Frankfurt-mässan.

”Personligen är jag skeptisk till A-klassens styling. Den känns inte så premium som den borde. Men på GLA fungerar linjerna utmärkt. Många drag är hämtade från CLA och de kommer verkligen till sin rätt på den här crossover-karossen. Designen känns verkligen harmonisk och sportig”, säger Nils och fortsätter.

”Det är alltså helt rätt väg att gå. Till skillnad från många andra crossovers eller suvar som ser ut som kombibilar på styltor, så ser GLA ut att vara skapad från grunden för sitt syfte. Det är egentligen bara Range Rover Evoque som är vassare i sin design.”

 

GLA mer harmonisk än A-klass
Och så här ser den ut bakifrån.

”Invändigt har det inte hänt så mycket. Man känner igen sig från A-klass på gott och ont. Jag tycker att man borde få mer än A-klassens inredning för det dyrare priset. Men sitthöjden är ju lite högre vilket säkert många uppskattar. Också kul är att Mercedes redan har en AMG-line av GLA på plats”, avslutar Nils och börjar sin långa resa hem till Sverige igen.

Läs mer om GLA på bloggen!

 

 

Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Begagnad Mercedes S-klass 2013–2020: lyx med risker

En begagnad Mercedes S-klass W222 kan kosta mindre än en välutrustad småbil – men lyxlimousinen kräver rätt förutsättningar, garage och en reparationsbuffert.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

VW ID. Polo provkörd – äntligen en elbil för folket?

Volkswagen vill göra småbilen relevant igen – nu som elbil. Vi testar räckvidd, körkänsla och praktiska egenskaper för att se om den fungerar som hushållets enda bil.

Recharge

PROV: Skoda Peaq – sjusitsaren som överraskar på en viktig punkt

Skoda Peaq tar plats med sju säten och Modern Solid-design. Men är elsuven kolossalt lagom eller bara kolossalt stor? Vi provkör.

PROV: Mercedes C 400 4Matic – med S-klass-komfort

Snabb, tyst och med en räckvidd på hela 76 mil. Mercedes nya el-sedan i C-klassen spänner musklerna ordentligt – men smakar det så kostar det.

TEST: Volvo EX90 vs Hyundai Ionic 9 – Lyxduellen

Sex eller sju sittplatser? Det är inte den avgörande frågan här. Volvo har nämligen tagit bort lidar-puckeln på EX90 och uppgraderat laddtekniken. Räcker det för att bjuda Ioniq 9 – som också bygger på en 800-voltsplattform – upp till kamp?