Hoppa till innehåll
Recharge

Dragrace: Tesla P100D möter Lamborghini Huracan

Någon officiell siffra för 0–100 km/h till nya Tesla Model S P100D fick vi först inte, däremot angavs 0–60 mph (96,5 km/h) till 2,5 sekunder. Men sedan några dagar finns det en siffra från Tesla och den ska klara 0–100 km/h på sensationella 2,7 sekunder. Som vi berättat förut finns det många galet snabba sportbilar som […]

Någon officiell siffra för 0–100 km/h till nya Tesla Model S P100D fick vi först inte, däremot angavs 0–60 mph (96,5 km/h) till 2,5 sekunder. Men sedan några dagar finns det en siffra från Tesla och den ska klara 0–100 km/h på sensationella 2,7 sekunder.

Som vi berättat förut finns det många galet snabba sportbilar som faktiskt är långsammare än Tesla Model S P100D. Men hur snabb är då Tesla Model S P100D i verkligheten, på en vanlig landsväg?

Teamet bakom DragTimes ställde sig samma fråga och nöjde sig inte med mindre än att även leta upp en värdig konkurrent: Lamborghini Huracán. När Huracán presenterades angavs 0–100 km/h till 3,2 sekunder, men det verkar mest vara intern försäljningspolitik för att inte förnedra Aventador för mycket. Flera tidningstester visar att Huracán klarar 0–100 sprinten på 3,0 sekunder och en del ägare har klockat sina bilar till 2,8 sekunder.

Duellen mellan Tesla Model S P100D och Lamborghini Hurcan kan därför, åtminstone på pappret, bli mycket jämn. Båda bilarna har dessutom fyrhjulsdrift, även om Teslas höga vridmoment vid start ändå ger elbilen en fördel.

Vi ska inte förstöra spänningen genom att avslöja hur det gick. Men som vi ser i filmen händer det en del efter ett par fullgasrepor. Batteriet i Tesla Model S P100D gillar inte för mycket värme och skruvar därför ner ampererusningen i kablarna.

 

Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Recharge

Tesla lyfter fram billigare Model 3 när elbilspremien träder i kraft

Tesla lanserar nu en ny instegsversion av Model 3 i Sverige. Den nya modellen får ett lägre pris än tidigare och hamnar under pristaket för den nya elbilspremien.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Räckviddstest: VAR LIGGER SWEET SPOT?

Det är inte bara högre hastighet som driver upp förbrukningen – även karossens aerodynamik spelar en avgörande roll. Och hur påverkar vikten?

PROV – Hyundai Ioniq 6: UPPDATERAD FÖR LÅNGDISTANS

Med större batteri, uppdaterad design och förbättrad laddstrategi vässar Hyundai Ioniq 6 sina långfärdsegenskaper och tar ett tydligt kliv fram.

Volvo EX60 – våra första körintryck

Hällereds kyla utmanar nya Volvo EX60. Hur står sig Volvos komfort och säkerhet när elbilen möter elementen? Här är auto motor & sports första körintryck.

Recharge

Nu kommer en snikversion av lyxiga Volvo EX90

Du får samma sköna luftfjädring och ovanligt tysta kupé – men sparar 91 000 kronor. Här är den nya instegsmodellen av Volvo EX90.