Hoppa till innehåll
Recharge

Dragrace: Tesla P100D möter Lamborghini Huracan

Någon officiell siffra för 0–100 km/h till nya Tesla Model S P100D fick vi först inte, däremot angavs 0–60 mph (96,5 km/h) till 2,5 sekunder. Men sedan några dagar finns det en siffra från Tesla och den ska klara 0–100 km/h på sensationella 2,7 sekunder. Som vi berättat förut finns det många galet snabba sportbilar som […]

Någon officiell siffra för 0–100 km/h till nya Tesla Model S P100D fick vi först inte, däremot angavs 0–60 mph (96,5 km/h) till 2,5 sekunder. Men sedan några dagar finns det en siffra från Tesla och den ska klara 0–100 km/h på sensationella 2,7 sekunder.

Som vi berättat förut finns det många galet snabba sportbilar som faktiskt är långsammare än Tesla Model S P100D. Men hur snabb är då Tesla Model S P100D i verkligheten, på en vanlig landsväg?

Teamet bakom DragTimes ställde sig samma fråga och nöjde sig inte med mindre än att även leta upp en värdig konkurrent: Lamborghini Huracán. När Huracán presenterades angavs 0–100 km/h till 3,2 sekunder, men det verkar mest vara intern försäljningspolitik för att inte förnedra Aventador för mycket. Flera tidningstester visar att Huracán klarar 0–100 sprinten på 3,0 sekunder och en del ägare har klockat sina bilar till 2,8 sekunder.

Duellen mellan Tesla Model S P100D och Lamborghini Hurcan kan därför, åtminstone på pappret, bli mycket jämn. Båda bilarna har dessutom fyrhjulsdrift, även om Teslas höga vridmoment vid start ändå ger elbilen en fördel.

Vi ska inte förstöra spänningen genom att avslöja hur det gick. Men som vi ser i filmen händer det en del efter ett par fullgasrepor. Batteriet i Tesla Model S P100D gillar inte för mycket värme och skruvar därför ner ampererusningen i kablarna.

 

Tesla-dödaren? Vi har satt tänderna i Xiaomis rekordsättare

Kan en mobiltillverkare bygga en äkta banracingbil? Vi har känt på Xiaomi SU7 Ultra – ett elektriskt monster med osannolika 1 548 hästar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Tesla Roadster försenas igen – raketmotorerna inte redo

Tidsplanen för Tesla Roadster spricker på nytt. Sommarens planerade uppvisning flyttas fram på grund av raketforskning.

PROV: Porsche Cayenne Electric – en elchock för suv-segmentet

Med 850 kW och Active Ride omdefinierar Porsche Cayenne Electric Turbo hela suv-segmentet. Prestanda, komfort och terrängkapacitet – men är du beredd att betala sjusiffrigt?

Recharge

Nya BMW i7: Prisuppgifterna är klara – även till instegsversionen

Orderböckerna för eldrivna lyxkryssaren BMW i7 är öppna. Här är priserna, prestandan och räckvidden för de tre modellerna.

Recharge

Lexus ES blir elbil – och får manuell växellåda

Lexus storsäljare ES gör stor entré i en helt ny generation. Den här gången utmanar lyxsedanen tyskarna med både eldrift och en oväntad detalj.