Hoppa till innehåll
Recharge

Dragrace: Tesla P100D möter Lamborghini Huracan

Någon officiell siffra för 0–100 km/h till nya Tesla Model S P100D fick vi först inte, däremot angavs 0–60 mph (96,5 km/h) till 2,5 sekunder. Men sedan några dagar finns det en siffra från Tesla och den ska klara 0–100 km/h på sensationella 2,7 sekunder. Som vi berättat förut finns det många galet snabba sportbilar som […]

Någon officiell siffra för 0–100 km/h till nya Tesla Model S P100D fick vi först inte, däremot angavs 0–60 mph (96,5 km/h) till 2,5 sekunder. Men sedan några dagar finns det en siffra från Tesla och den ska klara 0–100 km/h på sensationella 2,7 sekunder.

Som vi berättat förut finns det många galet snabba sportbilar som faktiskt är långsammare än Tesla Model S P100D. Men hur snabb är då Tesla Model S P100D i verkligheten, på en vanlig landsväg?

Teamet bakom DragTimes ställde sig samma fråga och nöjde sig inte med mindre än att även leta upp en värdig konkurrent: Lamborghini Huracán. När Huracán presenterades angavs 0–100 km/h till 3,2 sekunder, men det verkar mest vara intern försäljningspolitik för att inte förnedra Aventador för mycket. Flera tidningstester visar att Huracán klarar 0–100 sprinten på 3,0 sekunder och en del ägare har klockat sina bilar till 2,8 sekunder.

Duellen mellan Tesla Model S P100D och Lamborghini Hurcan kan därför, åtminstone på pappret, bli mycket jämn. Båda bilarna har dessutom fyrhjulsdrift, även om Teslas höga vridmoment vid start ändå ger elbilen en fördel.

Vi ska inte förstöra spänningen genom att avslöja hur det gick. Men som vi ser i filmen händer det en del efter ett par fullgasrepor. Batteriet i Tesla Model S P100D gillar inte för mycket värme och skruvar därför ner ampererusningen i kablarna.

 

Recharge

9 år senare – då visas Teslas färdiga raketbil

Kraftigt försenade Roadster visades först upp 2017. Nu bekräftar Elon Musk ett nytt datum för nästa visning av elbilen

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Nya Dacia Spring lovar att du slipper gå

Större, starkare och tillverkad i Europa: Dacia visar upp nya elbilen Spring med 25 mils räckvidd och svensk lansering planerad till 2027.

Recharge

TEST: Volvo EX90 vs Hyundai Ioniq 9 – del 2

Sex eller sju sittplatser? Det är inte den avgörande frågan här. Volvo har nämligen tagit bort lidar-puckeln på EX90 och uppgraderat laddtekniken. Räcker det för att bjuda Ioniq 9 – som också bygger på en 800-voltsplattform – upp till kamp? Här är andra delen.

Lamborghini Tricolore är tillbaka efter 15 år

Lamborghini återupplivar Tricolore-namnet på nya Temerario. Specialversionen visar upp vad märkets skräddarsydda Ad Personam-program klarar – more is more.

Recharge

Nya Mercedes-AMG GT 53: Elektrisk GT-raket med 80 mil räckvidd

Mercedes-AMG utökar sin eldrivna GT-familj. Nya GT 53 4-dörrars Coupé kombinerar 544 hästkrafter med blixtsnabb laddning.