Hoppa till innehåll

Dubbelsegeger för Ferrari i Bahrain

Det blev en helg för de röda i Bahrain. Ingenting kunde stoppa Ferrari – Massa tog hem segern före stallkamrat Räikkönen. Solen skiner över Sakirbanan när Formel 1-teamen rullar ut för start. Det blåser ganska mycket vilket drar in en del sand över banan som Robert Kubica får vara först att sopa bort under formationsvarvet.Under […]

Det blev en helg för de röda i Bahrain. Ingenting kunde stoppa Ferrari – Massa tog hem segern före stallkamrat Räikkönen.

Solen skiner över Sakirbanan när Formel 1-teamen rullar ut för start. Det blåser ganska mycket vilket drar in en del sand över banan som Robert Kubica får vara först att sopa bort under formationsvarvet.
Under formationsvarvet så ropar Nelson Piquet in att han inte får i tvåans växel. De flesta teamen i toppen inleder på de mjukare däcken förutom Nico Rosberg som kör med den hårdare gummiblandningen.

Dubbelsegeger för Ferrari i Bahrain

Felipe Massa grundlade segern i Bahrain med en kanonstart

Massa gör en bra start och tar sig förbi Kubica. Hamilton gör en bedrövlig start och tappar till en nionde plats. Räikkönen är trea ut före Kovalainen, Trulli och Heidfeld.
Vettel får motorras redan på första varvet och bryter och Piquet snurrar under en händelserik inledning.
Hamilton kör in i Alonso och slår sönder frontvingen och tvingas in i depån för att få en ny vinge. Även Coulthard, Sutil och Button gjorde snabba stopp efter ett varv.
Räikkönen passerar Kubica efter två varv samtidigt som Heidfeld först passerar Trulli och kort därefter Kovalainen.
I täten drar Massa från sin teamkamrat, Räikkönen och leder med drygt 4 sekunder efter 7 varv. Kubica är knappa sekunden bakom Räikkönen och har sin BMW kompis Heidfeld 2 sekunder bakom. Kovalainen har problem att hänga med Heidfeld.
Kubica är först in för ett första ordinarie depåstopp efter 17 varv och han följs in av Rosberg på samma varv.
Button och Coulthard åker ihop när Button attackerar efter 19 varv. Button tvingas att bryta.

Kimi Räikkönen gör sitt första stopp efter 20 varv och kommer ut ett par sekunder före Kubica.
Alonso gör sitt första stopp också efter 20 varv.
Efter 21 varv kommer ledande Felipe Massa in för sitt första stopp följd av Heidfeld och Kovalainen.
Med 23 varv kvar så är Hamilton ikapp Davidson och tar sig lätt förbi för att sätta in jakten på Sato i kampen om 15:e platsen och den platsen tar han varvet efter.
När alla har gjort ett stopp så leder Massa 4,9 sekunder före Räikkönen som har 6 sekunder upp mot Kubica. Heidfeld är fyra följd av Kovalainen, Trulli, Webber, Rosberg, Glock och Alonso.
Hamilton passerar Fisichella efter 30 varv och är på en 13:e plats men gör många missar.
Nakajima kör på enstoppsstrategi och gör sitt första stopp med 24 varv kvar.
Lewis Hamilton går in varvet efter.
Räikkönen kör fort med 20 varv kvar och knappar in på Massa.

Räikkönen gör sitt andra stopp med 19 varv kvar och Massa kommer in varvet efter.
Kubica och Rosberg gör sina sista stopp med 17 varv kvar.
Nelson Piquet bryter med 15 varv kvar på grund av en trilskandes växellåda.
I ledningen så rycker Massa i från Räikkönen och leder med nästan sju sekunder med 14 varv kvar.
Efter andra stoppet och 10 varv kvar så leder Massa med 7,7 sekunder före Räikkönen som har Kubica 3,3 sekunder bakom sig. Heidfeld är fyra före Kovalainen, Trulli, Webber och Rosberg.
Denna ställning håller sedan in i mål och Felipe Massa tar sin sjätte seger i Formel 1 och den första då han inte startat i pole position.

– Jag fick en riktigt bra start. Racet var ganska svårt med mycket smuts på banan men jag hade en riktigt bra bil under hela racet. Det har varit en tuff upptakt i år men jag har hela tiden vetat att vi varit snabba så jag hoppas att detta håller i sig och att jag inte gör några misstag i kommande race. Jag älskar den här banan så nu skall jag fira, berättade felipe Massa.
– Jag är glad att vi tog en dubbelseger men visst hade jag velat vinna men jag får nöja mig med att leda mästerskapet och ta segrar när vi nu åker till Europa, sa Kimi Räikkönen.
– Massa gjorde en bättre start än mig och sedan fick jag släppa Kimi för det var en oljefläck på banan som jag inte visste om. Att hamna på pallen och vara trea i mästerskapet och så leder vi ju teammästerskapet så det blev trots allt en bra dag, tyckte Robert Kubica.

BANTEST: Ferrari 296 Speciale – SPECIALISTEN

In med 50 hästar till, ut med 37 kg och på med några luftavvisare: att göra en Ferrari 296 GTB till en Speciale är inte helt lätt. Eftersom styrkorna hos en renodlad ”specialare” inte alltid är helt uppenbara vid en första anblick, djupdyker vi i kördynamikens värld i detta 1 000-poängstest.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Norris mästarkörde till seger i Zandvoort – krasch för Verstappen

Lando Norris tog en taktisk och efterlängtad seger i Nederländernas Grand Prix efter en tuff duell med Kimi Antonelli på Zandvoort.

BANTEST: McMurtry Spéirling – vi testar galna rekordmonstret

En exklusiv upplevelse i extrema situationer: Tack vare två fläktar genererar den lätta elbilen McMurtry Spéirling Pure en otrolig markeffekt på upp till 2 250 kg på asfalten. Upp till 745 kW effekt möter drygt 1 200 kg – bil.

Världspremiär: KOENIGSEGG AGERA(R)

Nostalgiläsning: Vi blickar tillbaka till 2010 när Koenigsegg reste sig ur finanskrisen och visade upp nya Agera. Följ med på det exklusiva mötet i fabriken.

PROV: Volvo S60 T6 AWD – den roligaste Volvon någonsin

Nostalgiläsning! Nya Volvo S60 T6 AWD bjuder på oväntad körglädje. Vi har provkört utmanaren som siktar mot tyskarna – och det här är den roligaste Volvon någonsin!