Hoppa till innehåll
Recharge

Dyrare att bli Teslaägare – instegsmodellen försvinner

Instegsbiljetten för att bli Teslaägare blir snart lite dyrare. Tesla väljer att ta bort den billigaste versionen av Model S med 60 kWh-batteri, som kostar 918.000 kronor i Sverige (59.000 kronor mer med fyrhjulsdrift). Den nya instegsmodellen blir Tesla Model S med 75 kWh-batteri som kostar 994.300 kronor, eller 1.053.300 kronor med fyrhjulsdrift. Tesla Model […]

Instegsbiljetten för att bli Teslaägare blir snart lite dyrare. Tesla väljer att ta bort den billigaste versionen av Model S med 60 kWh-batteri, som kostar 918.000 kronor i Sverige (59.000 kronor mer med fyrhjulsdrift).

Den nya instegsmodellen blir Tesla Model S med 75 kWh-batteri som kostar 994.300 kronor, eller 1.053.300 kronor med fyrhjulsdrift.

Tesla Model S 60 hade i själva verket ett 75 kWh-batteri som var ”mjukvarulåst” till 60 kWh. Köparna kunde låsa upp hela kapaciteten, alltså 75 kWh, för en extrakostnad.

Nyheten avslöjades av Electrek och Tesla skriver i en kommentar att 60-modellen tas bort för att ”förenkla orderprocessen för våra kunder”. Sista datumet att beställa Tesla Model S 60 blir den 16 april men de Teslaägare som har en Model S 60 kommer kunna uppgradera till 75 kWh även i fortsättningen.

Tesla ska börja producera Model 3 senare i år och det ryktas om att instegsversionen av den får ett batteripaket som är mindre än 60 kWh, men de dyrare varianterna kan få större batteripaket än så, och då kan det här beslutet vara ett sätt för Tesla att se till att modellerna inte krockar.

PROV: Range Rover Electric – håller konceptet?

Vi är först i Sverige bakom ratten på Range Rover Electric. Bilen bjuder på extrem lyx och 800 volt – men håller det välkända konceptet?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Svensk säljstart: A2 e-tron – fyra versioner och bakhjulsdrift

Värmepump som standard och räckvidd för långresan. Nu startar försäljningen av efterlängtade Audi A2 e-tron – vi har alla detaljer.

Recharge

TEST: Volvo EX90 vs Hyundai Ioniq 9 – del 2

Sex eller sju sittplatser? Det är inte den avgörande frågan här. Volvo har nämligen tagit bort lidar-puckeln på EX90 och uppgraderat laddtekniken. Räcker det för att bjuda Ioniq 9 – som också bygger på en 800-voltsplattform – upp till kamp? Här är andra delen.

Recharge

Då gör Tesla Semi Europadebut – premiär på IAA i höst

Teslas eldrivna lastbil Semi kommer till Europa. I höst visas modellen upp i Tyskland, där specifikationer och lanseringsplaner presenteras.

Recharge

Så ung är genomsnittliga elbilen när den skrotas

Nya siffror visar att elbilar skrotas vid betydligt lägre ålder än förbränningsbilar. Men förklaringen är en helt annan än vad många tror.