Hoppa till innehåll
Recharge

Efter debatt: Så mycket väger Tesla Semi UTAN last!

Teslas rekordkörning – över 80 svenska mil – med den elektriska lastbilen Semi väckte stor uppståndelse. Men hur mycket var last och hur mycket var fordonets egen vikt?

Michael Åhman

Häromdagen berättade Tesla att de lyckats köra över 80 svenska mil med en fullastad Semi, deras kommande lastbil som nu uppenbarligen närmar sig lansering.

När vi skrev om det väckte det stor uppståndelse i våra sociala medier. I flera kommentarer ställdes den relevanta frågan hur mycket en Tesla Semi väger UTAN last. Enligt Tesla hade bilen en totalvikt på 37 ton (81 000 engelska pund, som är gränsen i USA men långt ifrån gränsen i Sverige och andra länder).

Tesla är inte givmilda med detaljerade specifikationer – och vi är därför överlämnade till kvalificerade gissningar.

Twitter-kontot OttoPilot har publicerat en spionbild där en Tesla Semi är lastad med elva stycken betongsuggor. Det finns en stor chans att det är just denna lastbil som användes för räckviddstestet som Elon Musk nyligen twittrade om.

Betongsuggorna väger enligt uppgift 4 000 pund styck – vilket skulle ge en total lastad vikt på 44 000 pund – eller ganska exakt 20 ton. Eftersom flaket väger in på knappt 5 ton så har vi kvar drygt 12,2 ton för själva lastbilen, inklusive batterier. Enligt JD Power väger en liknande lastbilstrailer in mellan 5 och 12 ton.

Vad tror ni? Kommentarsfältet är öppet!

Uppdatering 2/12: Tesla har delat en så kallad timelapse-video på körningen:

Redaktör och kolumnist i tidningen auto motor & sport. Började sin karriär som radskrivare på Norran i Skellefteå. Sedan 1979 motorjournalist med flera titlar bakom sig. Var med nästan från starten av svenska auto motor & sport 1995, och byggde före millenieskiftet Sveriges största nyhetssajt för bilar. Färdas på vägarna med allehanda verktyg: Bil, motorcykel och landsvägscykel. Fyra välkammade söner som ska hålla liv i pensionsfonderna. Lyssnar på det som var bra på 1960- och -70-talet. Tillbringar en hel del tid i Palermo, Sicilien.

Email: Michael.ahman@automotorsport.se
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

PROV: Nya AMG GT 63 – elbilen som dödar bensinmyten?

Biltillverkarna har lärt sig elbilsreglerna – och AMG är här för att bryta dem. Vi sätter brutala GT 63 på prov både på väg och bana.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Teslas nya Roadster är här – och ja, den kan flyga!

Har du länge längtat efter en supersportbil som kan flyga – till och med upp och ner? Nu är det dags: Efter nio års försening har Tesla visat sin nya Roadster.

Recharge

Ellastbilen Tesla Semi: Specifikationerna för Europa släppta

Snart rullar Tesla Semi på europeiska vägar. Inför premiären på IAA-mässan avslöjas nu räckvidd, prestanda och detaljer om supersnabb laddning.

Recharge

Då gör Tesla Semi Europadebut – premiär på IAA i höst

Teslas eldrivna lastbil Semi kommer till Europa. I höst visas modellen upp i Tyskland, där specifikationer och lanseringsplaner presenteras.

Recharge

Tesla anklagas för missvisande FSD-statistik i Europa

Tesla påstås ha levererat felaktiga säkerhetssiffror till myndigheter i Sverige och Nederländerna för att få sin självkörande teknik godkänd.