Nästa års F1-bil från Hondastödda teamet Super Aguri kommer att vara samma bil som Jenson Button och Rubens Barrichello körde i år. En lucka i regelverket tillåter ett F1-team att tävla med ett annat F1-teams fjolårsbil – om den ritas om och byggs av utomstående.

Nästa år kommer Super Aguri att köra med årets Honda-bilar.

Reglerna för F1-teamen är helt klara på en punkt, en ny F1-bil måste konstrueras och byggas av teamet som dessutom ska äga rätten till bilkonstruktionen. Men i år har Red Bulls systerteam, Toro Rosso, tävlat med Red Bulls F1-bil från 2005, vilket enligt reglerna inte skulle vara tillåtet. Och på samma sätt tänker nu Super Aguri tävla nästa år med Hondas tävlingsbil från i år.
Mot detta har bland annat F1-teamet Williams protesterat men FIA kommer sannolikt ge Super Aguri grönt ljus på samma grunder som Toro Rosso fick klartecken 2006. Reglerna tillåter nämligen detta under förutsättning att delarna till bilen ritats om och sedan tillverkats av något från F1-teamen fristående företag.
Om Super Aguri alltså tar Honda-teamets bil från i år, RA 106, och låter ett utomstående företag, exempelvis biltillverkaren Honda, att göra nya ritningar på bilens detaljer och därefter tillverkar dem kan Super Aguri-teamet ta emot och sätta samma detaljerna till en färdig F1-bil för att sedan, med FIA:s godkännande, testa och tävla med den 2007. Och det är just vad som kommer att hända, redan förra veckan testade Super Aguri med en lätt ommålad version av Honda RA106 i Barcelona.