Hoppa till innehåll

Har du koll? Så här fungerar kopplingen!

Alla inbitna auto motor & sport-läsare vet naturligtvis hur hela bilmotorn fungerar. Men repetition är kunskapens moder, och den här animerade filmen förklarar på ett föredömligt enkelt sätt hur kopplingen fungerar.

Har du koll? Så här fungerar kopplingen!
Hur många har egentligen koll på hur kopplingen fungerar? Se den animerade filmen nedan.

 

Många kan nog killgissa (nytt ord 2017) sig fram till hur bilens koppling (clutch) fungerar och varför man måste koppla innan man kan växla med manuell växellåda. För den som ändå vill dubbelkolla vad kopplingens alla tänder och fjädrar har för betydelse finns den här animerade filmen från de geniala pedagogerna på Youtube-kanalen Learn Engineering

Grundläggande är att det är friktion som utnyttjas för att koppla i eller ur motorn, det är därför man inte kommer någonstans om beläggningen på kopplingen har bränt. Om kopplingen inte kan få fäste, då kommer bilen helt enkelt ingenstans.  

Filmen är på engelska, men det är ändå lätt att hänga med eftersom de flesta tekniska termer illusteras. (På sina håll är det felstavat i filmen, men en äkta ingenjör har koll på mekanik och siffror, inte rättstavning…)

• Testa dina kunskaper om teknik och motorer i vår svåra quizz

Recharge

Alrik och Magnus kollar in Volvo-rariteter och kör Polestar 2 med 68 extra hästar

Vårt reportageteam har besökt Volvos billager och tittat på hemliga bilar och spännande prototyper. De har också kört den nya värsting-versionen av Polestar 2.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Köpa begagnad bil: 30+ saker du alltid ska kolla innan du slår till

Att köpa begagnad bil kan medföra stor olustkänsla. Följ våra checklistor för ett tryggare bilköp!

Handlaren: ”Jag vet inte vad mekatronik är”

En bilhandlare har sålt en begagnad bil med dubbelkopplingslåda. Efter bara 700 mil slutade lådan i bilen att fungera. Mekatroniken behöver bytas och den nya ägaren kräver att handlaren ska stå för kostnaden. Handlaren vet däremot inte vad det är för något och ber MRF:s expert om råd.

Sämsta bilen blir testlagets vinnare: ”Överträffade alla förväntningar”

Glöm bagageliter och knäutrymme i baksätet. Vi kör ett fullödigt test men söker ändå mest körglädje per krona – och flest leenden per kilometer.

Glöm dubbelkoppling – så funkar Koenigseggs nya låda med sju kopplingar

Kan gå från vilken växel som helst till vilken som helst utan fördröjning.