Hoppa till innehåll
Recharge

EU: Så höga blir skyddstullarna på elbilar – upp till 46,3 procent

Nu har EU reviderat nivåerna för den extra tullavgiften på elbilar tillverkade i Kina. Flera tillverkare får betala 46,3 procent i tull.

Det är stor spridning mellan biltillverkarna i hur mycket extra tullavgift de kommer att behöva betala utöver den vanliga tullavgiften på 10 procent.

Tesla kommer billigast undan med endast 9 procent extra till (19 procent totalt). Anledningen att Tesla får lägst tull är att de inte bedöms få subventioner av den kinesiska staten till skillnad mot de inhemska bilmärkena.

Geely (inklusive Volvo) kommer också relativt oskadda undan med 19,3 procent extra (29,3 procent tull totalt).

Övriga biltillverkare som samverkat med EU-kommissionen och lämnat ut önskade uppgifter får 21,3 procents extra tullavgift.

De bilmärken som valt att inte samarbeta får betala 36,3 procent (46,3 procent totalt).

Läs även:

Så dyr blir kinabilen när tullen höjs med 381 procent

Tesla höjer priserna på Model 3 efter nya EU-tullar

Recharge

Volvos succé i maj: Toppar listan när laddhybriderna tappar mark

Elbilarna rusar och kniper 41 procent av marknaden i maj, medan laddhybriderna tappar. Men Sverige riskerar att bli omkört.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Jaguar I-Pace återkallas igen – 29 000 elbilar kan börja brinna

Tidigare hyllad som Årets bil – nu en tickande bomb. Över 29 000 Jaguar I-Pace återkallas globalt efter livsfarliga batterifel.

Recharge

Historiskt: Elbilar nu störst på begagnatmarknaden

Elbilar går om bensinbilar på begagnatmarknaden – i april såldes fler batteridrivna bilar. En ökning med 86 procent visar på det uppenbara skiftet.

Recharge

Räckviddstest: Var ligger sweet spotten? 

Det är inte bara högre hastighet som driver upp förbrukningen – även karossens aerodynamik spelar en avgörande roll. Och hur påverkar vikten?

PROV: Volvo EX30 Cross Country – PÅ VILLOVÄGAR

När asfalten tar slut är det tänkt att Cross Country-konceptet ska ta vid. Vi kör Volvo EX30 Cross Country genom ett stenbrott för att se vad det handlar om i praktiken.