Hoppa till innehåll

F1: Kriget hårdnar

Under protester och med specifika krav lämnade de nio F1-teamen i FOTA in sina ansökningar för 2010 års Formel 1-VM. Men FIA-presidenten, Max Mosley, avböjer teamens krav med orden: ”Vill de inte acceptera reglerna i VM får de starta ett eget mästerskap!” FIA-presidenten Max Mosley svarar på F1-teamens krav för deltagande i VM 2010 med […]

Under protester och med specifika krav lämnade de nio F1-teamen i FOTA in sina ansökningar för 2010 års Formel 1-VM. Men FIA-presidenten, Max Mosley, avböjer teamens krav med orden: ”Vill de inte acceptera reglerna i VM får de starta ett eget mästerskap!”

F1: Kriget hårdnar

FIA-presidenten Max Mosley svarar på F1-teamens krav för deltagande i VM 2010 med att säga att ”…vill ni inte köra efter våra regler, starta en egen serie…”

Tonen varhård redan för några veckor sedan när F1-teamen med dess organisation FOTA samt Internationella Bilsportförbundet, FIA, oförsonligt stod emot varandra och den har nu hårdnat ytterligare.

F1-teamen har visserligen lämnat in sina ansökningar för att få delta i nästa års VM för F1-bilar. Men de har samtidigt ställt ultimatum: Om inte FIA ändrar reglerna för 2010 års F1-VM gäller teamens anmälan inte.

Teamens krav är att FIA ska skjuta på införandet av det redan beslutade budgettaket på 40 miljoner pund per team och år. Om FIA däremot accepterar F1-teamens villkor är dessa i gengäld villiga att skriva på ett nytt Concorde-avtal som binder F1-teamen fram till 2013.

FIA-presidenten Max Mosley kommenterade FOTA:s utspel med att markera FIA:s suveränitet när det gäller att styra VM.
”Vi befinner oss nu i en konfliktsituation och vi får se vem som är starkast. Jag säger nu till F1-teamens chefer att om de vill skriva egna regler då måste de själva också organisera sin egen mästerskapsserie. Men FIA organiserar VM för formel 1-bilar.”

Situationen just nu är alltså den att samtliga dagens F1-team har ansökt om att få köra, men deras respektive ansökan (utom Williams) är villkorad. Och ändrar inte FIA reglerna tänker alltså nio av dagens F1-team, Ferrari, BMW, McLaren med flera, hoppa av VM nästa år, 2010.

Alla uttalanden från enskilda teamchefer samt från FOTA ska dock ses som en politisk maktkamp där positionerna nu är låsta – ändå till någon ger med sig på någon punkt och en kompromiss kan nås. Men även en mindre kompromiss kan svår att nå, parterna har redan grävt ner sig i sina skyttegravar.

Kommer inte FIA och FOTA samt dess team överens är F1-sporten verkligen försatt i en fördjupad kris. Det finns inte tio färdiga, nya F1-team som är beredda att hoppa in våren 2010 – även om FIA de senaste dagarna mottagit mer än tio anmälningar från nya team som vill vara med och köra VM. Totalt har FIA nu över 20 anmälningar, de nio FOTA-teamen inräknade.

De närmsta dagarna och veckorna kommer att avgöra vem som är starkast och mest uthållig. F1-teamen med biltillverkarna som stöd eller Internationella Bilsportförbundet, FIA, och dess president, Max Mosley.

F1: Ben Sulayem tar tillbaka V8-motorn ”till 2031”

Formel 1 i motorpolitiskt korsdrag – FIA-presidenten Ben Sulayem är fast besluten att införa V8-motorer till 2031, trots kritik om relevans.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Från elbilstoppen till Formel 1? Därför kan BYD erövra sporten

BYD:s expansion tycks fortsätta – världens största elbilstillverkare ser ut att vara på väg till F1. Men är ett kinesiskt Formel 1-team en verklighet och vem är vinnaren?

Nya F1-reglerna på gång redan till Miami

Nya F1-regler ska implementeras. Dessa ska ge förbättrad säkerhet, jämnare racing och högre effekt från Miami GP. Se hela listan här.

Nyckelfigur lämnar Red Bull – spiken i kistan?

En vinnande duo splittras: Max Verstappens raceingenjör Gianpiero Lambiase lämnar Red Bull för McLaren. Hur tacklar Verstappen detta och kan utträdet ske tidigare än väntat?

Verstappen kastade ut F1-journalist från pressträff

Max Verstappen vägrade börja sin pressträff inför Japans GP förrän en brittisk journalist hade lämnat rummet.