Nytt banprojekt på gång nära Paris. Nick Heidfeld imponeras av KERS-systemet och Christian Klien gillar de nya vingarna. Fisichella säker på att han får köra även 2009. Rossi kör fort på Mugello. Än är det inte för sent för Kanada att få race 2009.
Nytt banprojekt på gång nära Paris
Det blir ingen Formel 1-bana i anslutning till Disneyland. I stället har projektteamet bakom en anläggning i Sarcelles, i norra Paris, sagt att det fortfarande finns möjligheter att realisera det projekt man visade för drygt ett år sedan. Projektgruppen meddelar också att man har fått med sig nyckelpersoner och tilltänkta sponsorer som förklarat sig villiga att gå in i det nu nedlagda Disneylandprojektet. En bana kan stå färdig 2011 vilket skulle innebära att Frankrike blir utan Formel 1-lopp under de kommande två åren.
Nick Heidfeld imponeras av KERS-systemet och Christian Klien gillar de nya vingarna
Heidfeld och Klien är positiva efter testen i Barcelona.
I ett uttalande efter veckans tester i Barcelona lovordar Nick Heidfeld den nya tekniken som BMW Sauber körde med i Barcelona.
– När jag trycker in boost-knappen märks en rejäl förbättring som kan bli avgörande vid omkörningar. Vi får cirka 80 hästkrafter till, säger Heidfeld.
– Det går att köra betydligt närmare en framförliggande bil utan att få problem med turbulens med de nya vingarna vilket gör omkörningsattacker avsevärt lättare. De är inte vackra men vad gör det om det blir bra racing. Vi kommer att testa en hel del omkörningsmanövrar under testerna på Jerez då vi har våra bilar mer uppdaterade med de nya aerodynamiska detaljerna, berättade Christian Klien.
Fisichella säker att han får köra även 2009
Efter att Force India använt sig av McLarens testförare Pedro de la Rosa vid testerna i Barcelona så har det spekulerats i att teamet vill ha honom som ordinarie förare nästa säsong. Giancarlo Fisichella är dock av en annan åsikt.
– Jag tror inte att det blir några problem för min del och inte heller för Adrian Sutil då vi båda har kontrakt som sträcker sig till och med 2009. Dessutom har Vijay Mallya sagt till oss att det blir vi som kommer att köra, kommenterar Fisichella.
Vijay Mallya sa dock häromdagen att han skulle lyssna på vad McLaren Mercedes har för åsikter angående förare och har de en annan uppfattning så skulle det bli svårt att ignorera sådana åsikter. Så än är inget klart.
Rossi kör fort på Mugello
Valentino Rossi testkörde en Ferrari F2008 på Mugello under tisdagen och det gick ganska fort när han noterade 1.22,5 vilket är bara cirka en och en halv sekund långsammare än vad Massa och Räikkönen presterat med samma bil.
– Jag har inga ambitioner att bli Formel 1-förare men hade jag bytt från två till fyra hjul för ett antal år sedan så tror jag att jag kunnat hävda mig ganska bra. Min ambition är att köra ändå fortare på fredag när jag får en ny testdag här på Mugello och då tänker jag vara under sekunden efter de snabbaste varvtiderna, berättade Rossi.
Än är det inte för sent för Kanada 2009
– Vi har lämnat dörren öppen för att återinsätta Kanada men det är bråttom. Alla gillar Montreal och vi vill gärna ha dem med i kalendern och vi har gett dem ett bud som är lägre än någon annan. Man har sagt att jag skulle vara oresonabel men det håller jag inte med om. Vi gör affärer med hela världen och det finns en kö av arrangörer som vill vara med vilket visar att vi inte är oresonabla, sa Bernie Ecclestone i en radiointervju.
Det kanske är så att Ecclestone behöver lite extra pengar då hans fru Slavica tog sitt pick och pack och flyttade ut när Ecclestone var på finalen i Brasilien och nu har hon dessutom lämnat in en skilsmässoansökan efter 24 års äktenskap.
