Hoppa till innehåll

F1: ”Long runs” och Ferrari snabbast

Idag har flera av F1-teamen kört full racedistans under F1-testerna i Barcelona. Teamen börjar förbereda bilarna på allvar för Australiens GP och jämnheten mellan bilarna är frapperande – även om Ferrari var snabbast idag…

F1: ”Long runs” och Ferrari snabbast
Romain Grosjean var en av de som körde fullracedistans idag med sin Lotus E21. Tre depåstopp på fullbordade 66 varv tyder på att nya bilen i alla fall inte sliter däck mer än de andra nya F1-bilarna.

Dagens Formel 1-tester har i huvudsak handlat om setupjobb och kortare körpass på förmiddagen och ”long runs” under eftermiddagen. Flera av teamen har kört full racedistans idag och Red Bull, Lotus och Williams hade allihop tre eller fyra depåstopp på vägen.

Varvtiderna under de långa körpassen (på medium och hårda däck) har legat runt 1.30 eller därikring och det är lite överraskande hur få varv däcken ser ut att hålla – vilket också har varit det allmänna samtalsämnet nere i Barcelona de senaste dagarna. Många av ingenjörerna är lite oroliga över att däcken slits ut så fort.

Snabbast idag har Ferrari och Fernando Alonso varit efter en kort förmiddagsstint på mjuka däck med varvtiden 1.21,875 vilket var några tiondelar bättre än för Nico Hulkenbergs Sauber och Romain Grosjeans Lotus samt en dryg halvsekund bättre än för Nico Rosbergs Mercedes och Maldonados Williams.

McLaren har hela dagen kört kortare pass på 10-15 varv och teamet kör troligen sina långa pass imorgon vilket är sista dagen för den här veckans tester.

Nästa vecka körs de sista testdagarna innan det är dags att skeppa bilarna och teamen till Australien där GP-premiären körs helgen den 16-17 mars.

F1: ”Long runs” och Ferrari snabbast
Williams har jobbat hårt idag, både Pastor Maldonado och nye finländske stjärnskottet Valtteri Bottas har kört och teamet har hunnit med att även köra en full racedistans.

Resultat F1-tester Barcelona, torsdag:

1. Alonso Ferrari 1.21.875
2. Hulkenberg Sauber 1.22.160 +0.285
3. Grosjean Lotus 1.22.188 +0.313
4. Rosberg Mercedes 1.22.611 +0.736
5. Maldonado Williams 1.22.675 +0.800
6. Bottas Williams 1.22.826 +0.951
7. Button McLaren 1.22.840 +0.965
8. Sutil Force India 1.22.877 +1.002
9. Webber Red Bull 1.23.024 +1.149
10. Vergne Toro Rosso 1.23.366 +1.491
11. Chilton Marussia 1.25.690 +3.815
12. van der Garde Caterham 1.26.177 +4.302

Netflix avslöjar: Därför fortsätter F1-succén Drive to Survive

Drive to Survive kallas allt från Netflix-succé till fejkat drama. Inför säsong 8 förklarar producenten varför serien fortsätter.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Ferrari överraskar i F1 – bakvingen som vänds upp och ner

Ferrari avslöjade en radikal roterande aktiv bakvinge under F1-testningen i Bahrain. Så fungerar lösningen som chockat paddocken.

Fyra mot en: FIA röstar om Mercedes kontroversiella F1-motor

FIA har inlett en omröstning om nya mätmetoder för F1-kompressionskvoten. Mercedes kan tvingas ändra sin 2026-motor. Här är allt du behöver veta.

F1-bossen pekar ut tre rivaler efter testerna: ”De imponerar”

Efter årets första F1-tester bakom stängda dörrar lyfter stallchefen fram tre stall som sticker ut.

F1-tekniken 2026 förklarad: En blick in i framtiden

Skuggan från den stundande Formel 1-eran som startar säsongen 2026 sträcker sig lång. Flera månader innan den första tävlingen är det hetlevrade diskussioner om vridmoment, toppfart och energihantering, som i det närmaste liknar ett parti schack.