Hoppa till innehåll

F1: Regndrama i Malaysias GP-kval

Kvalet till Malaysias Grand Prix blev ett spännande strategispel där däcken spelade en avgörande roll – samt det plötsliga regnet som gav säsongens andra (!) pole position till Sebastian Vettel.

F1: Regndrama i Malaysias GP-kval
Nico Rosberg i Mercedes var snabb i kvalet men blev till slut omkörd av sin teamkompis Hamilton samt Red Bull och Ferrari.

Första kvalomgången bjöd inte på några större överraskningar, de flesta teamen körde på de mjuka däcken men några av toppteamen valde torts allt det hårda gummit. Det var först till andra kvalomgången, Q2, som dramatiken började.

Först kom det några regndroppar, sen vräkte regnet plötsligt ner. Och ett par förare som inte satt några tider blev obönhörligen utanför Q3. Bland andra försvann Lotus Romain Grosjean och Nico Hulkenberg, Sauber.

Q3 började med alla tio bilar på intermediates, lätta regndäck på en snabbt upptorkande bana och plötsligt kände vi igen Red Bull och Sebastian Vettel. Inledningsvis var Vettel drygt en sekund före alla andra men utmanades mot slutet av teamkompisen Mark Webber och Lewis Hamilton samt av de två Ferrariförarna Alonso och Massa.

– Det var mycket svårkört, halva banan var torr och andra halvan var blöt och det var svårkört i flera kurvor. Vi hade en strategi för kvalet men fick ändra oss efter vädret, sa Vettel under utfrågningen efteråt.

Startordningen blev således Vettel, Massa, Alonso, Webber och Hamilton och Malaysias Grand Prix ser ut att kunna bli just den toppthriller vi alla hoppas på. Viasat Motor direktsänder som vanligt med början 08.30 söndagsmorgonen.

F1: Regndrama i Malaysias GP-kval
Kimi Räikkönen i Lotus gjorde vad han kunde för att ta pole position men fick inte till något riktigt snabbt varv och han startar därför sjua i Malaysias GP.

Resultat kval till Malaysias GP:

Pos Förare Team Tid Diff
1. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1.49.674s
2. Felipe Massa Ferrari 1.50.587s + 0.913s
3. Fernando Alonso Ferrari 1.50.727s + 1.053s
4. Lewis Hamilton Mercedes 1.51.699s + 2.025s
5. Mark Webber Red Bull-Renault 1.52.244s + 2.570s
6. Nico Rosberg Mercedes 1.52.519s + 2.845s
7. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1.52.970s + 3.296s
8. Jenson Button McLaren-Mercedes 1.53.175s + 3.501s
9. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1.53.439s + 3.765s
10. Sergio Perez McLaren-Mercedes 1.54.136s + 4.462s
Q2
11. Romain Grosjean Lotus-Renault 1.37.636s + 1.446s
12. Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari 1.38.125s + 1.935s
13. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1.38.822s + 2.632s
14. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1.39.221s + 3.031s
15. Paul di Resta Force India-Mercedes 1.44.509s + 8.319s
16. Pastor Maldonado Williams-Renault ingen tid
Q1
17. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1.38.157s + 1.348s
18. Valtteri Bottas Williams-Renault 1.38.207s + 1.398s
19. Jules Bianchi Marussia-Cosworth 1.38.434s + 1.625s
20. Charles Pic Caterham-Renault 1.39.314s + 2.505s
21. Max Chilton Marussia-Cosworth 1.39.672s + 2.863s
22. Giedo van der Garde Caterham-Renault 1.39.932s + 3.123s

Därför valde Red Bull Scott Kin Lindblom till sin F1-satsning

Scott Kin Lindblom är en av Sveriges mest lovande racingtalanger. Nu berättar familjen om testet som fick Red Bull att satsa på den svenske 15-åringen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Nu är det klart: Max Verstappen gör ny satsning

Länge har det ryktats, och nu är beskedet officiellt. Max Verstappen breddar sitt tävlingsprogram under 2026 och tar sig an en ny, prestigefylld utmaning utanför Formel 1.

Netflix avslöjar: Därför fortsätter F1-succén Drive to Survive

Drive to Survive kallas allt från Netflix-succé till fejkat drama. Inför säsong 8 förklarar producenten varför serien fortsätter.

F1 Drive to Survive säsong 8: Allt vi vet om nya säsongen

Långköraren Drive to Survive närmar sig premiär med säsong 8 på Netflix. Under F1:s försäsongstest i Bahrain fick medierna en första titt på den nya säsongen.

Ferrari överraskar i F1 – bakvingen som vänds upp och ner

Ferrari avslöjade en radikal roterande aktiv bakvinge under F1-testningen i Bahrain. Så fungerar lösningen som chockat paddocken.