Hoppa till innehåll

Vansinneskörning med nya Ferrarin på autobahn

Enligt officiella siffror från Ferrari är toppfarten i nya 488 GTB 330+ km/h. Men vad innebär ”+”…? En vettlös kille undersökte det på autobahn.

Enligt officiella siffror från Ferrari är toppfarten i nya 488 GTB 330+ km/h. Men vad innebär ”+”…?

Ja, det undrade en lika rik som vettlös kille med en sprillans ny 488 GTB och körde ut sitt italienska fullblodet på autobahn. 

Det vansinniga toppfartstestet genomförs på autobahn under dagtid. Vid 341 km/h lättar han äntligen på gasen, dock inte på grund av Ferrarin, den hade mer i sig. Och inte på grund av ett plötsligt infall av omdöme eller förnuft, utan helt enkelt för att trafiken blir för tät. 

Fredrik Huldt som nyligen provkörde Ferrari 488 GTB kallar den ”en bomb”. Effekten i dubbelturbomotorn är 670 hästkrafter vid 8.000 r/min och vridmomentet ligger på 760 Nm vid 3.000 r/min (på sjunde växeln). Accelerationen till 100 km/h går på tre sekunder blankt vilket är samma tid som 458 Speciale och konkurrenten McLaren 650S. Sprinten till 200 km/h klaras av på 8,3 sekunder. 

• Läs Fredrik Huldts provkörningsrapport här!

Film: Detaljerna som skiljer Ferrari 488 GTB från 458
Provkörningsrapport: Fredrik Huldt provkör Ferrari 488 GTB!

Världspremiär: KOENIGSEGG AGERA(R)

Nostalgiläsning: Vi blickar tillbaka till 2010 när Koenigsegg reste sig ur finanskrisen och visade upp nya Agera. Följ med på det exklusiva mötet i fabriken.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

BANTEST: Ferrari 296 Challenge – ”Sker via display”

Glöm elmotorer. Ferrari 296 Challenge kastar hybridsystemet överbord för 140 kg mindre vikt och 700 hk av ren, ofiltrerad racingglädje.

Recharge

Lyx, komfort och Formel E-teknik i nya el-Cayenne Coupé

Porsche Cayenne Coupé Electric imponerar med lyx, Formel E-teknik och brutal prestanda. Vi har provkört nyheten i München.

Recharge

Ferrari tog hjälp av NASA för sin nya elbil

Ferraris första elbil är så brutal att Ferrari tar hjälp av NASA och medicinska experter för att förstå var gränsen går för vad människokroppen klarar.

PROV: Ferrari F80 – genidrag eller miss med hybriddrift?

Återigen utrustar Ferrari sin senaste superbil med en drivlina framför bakaxeln, inspirerad av aktuell hybridteknik inom motorsport. Bana väg för den 1 200 hästkrafter starka F80.