Hoppa till innehåll

F1: ”Nästa år blir det snålrace…”

Tekniske chefen i Ferraris Formel 1-team Pat Fry har tittat igenom förutsättningarna för nästa års VM och konstaterar kort och gott att ”…med de nya bilarna kommer förarna tvingas åka runt och spara soppa…”

F1:
När nästa års F1-säsong startar i Melbourne i Australien har bilarna mycket mindre bränsle ombord och enligt Ferrari tvingas förarna nästa år hålla igen och inte köra för fullt för att spara bränsle.

Även om årets VM är långtifrån färdigkört jobbar teamen sedan länge med nästa års bilar. Nya 1,6-liters V6-motorer kommer då att sitta i bilarna och tanken får bara innehålla 135 liter vilket enligt Pat Fry kommer att betyda att ingen förare kan köra fullt hela GP-loppet igenom.

– Vi tittar nu på vilka strategier vi kan använda. Vi tror att förarna måste köra ungefär en sekund långsammare än vad de egentligen kan eftersom de måste spara bränsle.

Det svåra för F1-teamen nästa år är att räkna ut korrekt strategi i förväg för hur förarna ska köra på varje bana eftersom bränsleförbrukningen är olika på alla GP-banor.

– Förarna måste nog lära sig en ny körstil nästa år. Det är viktigt att veta var de kan utnyttja hela bilens potential så ekonomiskt som möjligt men framför allt när de ska köra långsammare och spara bränsle, säger Fry.

Alla de 22 GP-loppen nästa år körs som vanligt över en distans som är drygt 30 mil vilket betyder att F1-bilarna till 2014 måste sänka sin förbrukning från dagens cirka 6,5 liter per mil till 4,5 liter.

PROV: Cupra Formentor VZ5 – kvintettens andra andning

Kolfiberstolar och 390 hästar i Formentor VZ5. Men baksäteskomforten då, och ljudet? Och varför är den kanske mer spännande betraktad från utsidan? Häng med.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Newey tvekar om Aston Martins F1-satsning 2026

Adrian Newey erkänner osäkerheten bakom Aston Martins nya F1-bil.

Toto Wolff rasar mot F1-rivalerna: ”Få ordning på er”

Mercedes motorpaket för F1-säsongen 2026 ifrågasätts av flera konkurrenter – nu ryter stallchefen ifrån.

Christian Horner bryter tystnaden – öppnar för F1-comeback

Christian Horner har för första gången uttalat sig offentligt sedan han lämnade Red Bull Racing förra sommaren.

George Russell: Så bra har inte Mercedes F1 varit på år

Mercedes lämnade säsongens första tester med oväntat starka besked. George Russell förklarar varför årets bil är ett tydligt steg framåt.