Hoppa till innehåll

F1: ”Nästa år blir det snålrace…”

Tekniske chefen i Ferraris Formel 1-team Pat Fry har tittat igenom förutsättningarna för nästa års VM och konstaterar kort och gott att ”…med de nya bilarna kommer förarna tvingas åka runt och spara soppa…”

F1:
När nästa års F1-säsong startar i Melbourne i Australien har bilarna mycket mindre bränsle ombord och enligt Ferrari tvingas förarna nästa år hålla igen och inte köra för fullt för att spara bränsle.

Även om årets VM är långtifrån färdigkört jobbar teamen sedan länge med nästa års bilar. Nya 1,6-liters V6-motorer kommer då att sitta i bilarna och tanken får bara innehålla 135 liter vilket enligt Pat Fry kommer att betyda att ingen förare kan köra fullt hela GP-loppet igenom.

– Vi tittar nu på vilka strategier vi kan använda. Vi tror att förarna måste köra ungefär en sekund långsammare än vad de egentligen kan eftersom de måste spara bränsle.

Det svåra för F1-teamen nästa år är att räkna ut korrekt strategi i förväg för hur förarna ska köra på varje bana eftersom bränsleförbrukningen är olika på alla GP-banor.

– Förarna måste nog lära sig en ny körstil nästa år. Det är viktigt att veta var de kan utnyttja hela bilens potential så ekonomiskt som möjligt men framför allt när de ska köra långsammare och spara bränsle, säger Fry.

Alla de 22 GP-loppen nästa år körs som vanligt över en distans som är drygt 30 mil vilket betyder att F1-bilarna till 2014 måste sänka sin förbrukning från dagens cirka 6,5 liter per mil till 4,5 liter.

Nya F1-reglerna på gång redan till Miami

Nya F1-regler ska implementeras. Dessa ska ge förbättrad säkerhet, jämnare racing och högre effekt från Miami GP. Se hela listan här.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Därför åker jag hellre tåg än Rolls-Royce nästa gång

En Rolls-Royce Wraith V12 mot en kaotisk tågresa. Vad föredrar du? En krönika som tar en oväntad vändning.

Ny racingserie lanseras i Sverige i år

En dansk sportbilstillverkare lanserar en ny satsning på svenska banor. Serien avgörs över sex deltävlingar i år.

Därför valde Red Bull Scott Kin Lindblom till sin F1-satsning

Scott Kin Lindblom är en av Sveriges mest lovande racingtalanger. Nu berättar familjen om testet som fick Red Bull att satsa på den svenske 15-åringen.

En förhandstitt på vinterdäcken som vill dominera nästa vinter

I finska Ivalo fick vi provköra Michelins kommande vinterdäck. Vilka däck överraskade mest? Och hur gick det för auto motor & sport i Chase Race?