Hoppa till innehåll

Nya beskedet från Ferrari kan äventyra varumärket

Ferrariägare kan se värdet på sina bilar sjunka – det kan innebära fyndchans för dig.

Fler än 7.000 bilar om året skulle Ferrari aldrig bygga, åtminstone inte enligt Ferraris tidigare styrelseordförande Luca di Montezemolo. Det kunde hota märkets exklusivitet.

Men för ett drygt år sedan avgick Luca di Montezemolo, enligt uppgift på grund av att han haft flera konflikter med koncernchefen Sergio Marchionne, bland annat om hur många bilar som Ferrari ska tillverka.

Nu kommer beslutet som Luca di Montezemolo inte ville ta: Ferrari ska öka produktionen med hela 30 procent fram till 2019, vilket motsvarar 9.000 bilar om året. Efterfrågan ökar och det kan inte Ferrari bortse från. Antalet personer som har råd med en Ferrari ökar snabbt, särskilt på marknader där Ferrari tidigare inte haft någon närvaro.

Dessutom lanserar många lyxbilsmärken nya suvar, bland andra Lamborghini och Bentley, vilket ökar försäljningen rejält. Ferrari har inga planer på att lansera någon suv.

Det återstår att se hur de högre tillverkningsnivåerna påverkar andrahandsvärdet för de ägare som har en Ferrari idag.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Recharge

”Ta bort hästen från bilen” – stenhård kritik mot Ferraris nya elbil

Ilskan växer efter Ferraris elbil Luce. När till och med toppolitiker rasar tillsammans med aktien – är ikonen på väg att raderas?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Corona: Den värsta krisen någonsin

Det nya coronaviruset orsakar inte bara sjukdom, död och utegångsförbud – det är också på väg att skicka in världsekonomin i en allvarlig recession. Särskilt hårt drabbad är bilindustrin, som står inför sin kanske värsta kris någonsin.

Ferrari ska visa fem nya modeller i år – satsar på hybrider

Det händer mycket hos Ferrari nu. En suv, ny V6-motor, fem nya modeller i år – varav nästa visas om tre veckor. Däremot upphör produktionen av motorer till Maserati.

Sergio Marchionne har avlidit – 66 år gammal

En av bilindustrins största profiler, Sergio Marchionne, har gått bort i sviterna av en operation. Han gjorde sig känd för att ”rädda” både Fiat och Chrysler.

Recharge

Efter skandalen – nu ökar Volkswagens varumärke

Dieselskandalen verkar inte ha skadat Volkswagens varumärke nämnvärt. Försäljningen går rekordbra och värdet för själva varumärket ökade med hela 32 procent förra året, till 222 miljarder kronor. Det visar en undersökning från Brand Finance som bland annat tittar på investeringar i marknadsföring, lojalitet och rykte. Ferraris varumärke är inte bara starkast bland bilmärkena utan är med […]