4×4 betyder fyrhjulsdrift. Multiplicerat blir det sexton, som heter sedici på italienska. Därför heter Fiats nya lilla stadsjeep Sedici. Den premiärvisas i Bologna nästa vecka.

Fiat Sedici är ritad av Giugiaro, men allt det tekniska är konstruerat och byggt av japanska Suzuki. Fabriken för Europa ligger i Ungern. Nästa år kommer en modell från Suzuki med samma karossmått och teknik, men ett helt annat utseende.

Giugiaro har ritat Sedici som är en storlek större än Panda 4×4.

”Sexton” är en kompakt SUV, med 411 cm längd decimetern kortare än en VW Golf. Bredden är 176 och höjden 162 cm. Axelavstånd 250 cm.
Formellt rymmer Sedici fem personer, och då finns plats för 270 liter bagage. Fäller man ner baksätet, ökar lastvolymen till 670 liter.

Antisladdsystem och fyra krockkuddar är standard. Krockgardiner finns som tillval.

Till skillnad från många fyrhjulsdrivna konkurrenter – och den just i dagarna presenterade ”lillebror” Panda 4×4 – ger Sedici flera val när det gäller transmissionen: vid landsvägskörning är den framhjulsdriven på normalt sätt, behövs bättre fäste på slirigt underlag kopplar man in fyrhjulsdriften och ska man ut i terrängen kan kraftfördelningen mellan axlarna spärras helt.
Vid vägs ände har man också nytta av den väl tilltagna markfrigången på 19 cm och de rejäla 16-tumshjulen med däck i dimension 205/60.
Motorprogrammet utgörs av en bensinare på 1,6 liter och 107 hästkrafterr, med 145 Nm vridmoment vid 4.000 r/min samt en 1,9-litersdiesel (från Fiat) som ger 120 hästar och 280 Nm från 2.050 r/min.
Med bensinmotor anges toppfarten till 170 km/h och förbrukningen till 7,1 liter/100 km. Dieseln har partikelfilter.
Säkerhetsutrustningen består bland annat av antisladdsystem och fyra krockkuddar standardmässigt. Som tillval finns krockgardiner.
Fiat Sedici premiärvisas på bilsalongen i Bologna som öppnar den 3 december.

Till marknaderna utanför Italien beräknas Sedici komma nästa sommar. Priserna antas börja strax under 20.000 euro.