Hyperbilstillverkaren fortsätter att flytta gränserna för vad som är mekaniskt möjligt. Under firandet av Sveriges nationaldag rullade Koenigsegg ut sin Jesko Absolut på flygfältet i Ängelholm. Resultatet blev två nya officiella rekordtider för produktionsbilar.

Makalösa tider på landningsbanan

Med fabriksföraren Markus Lundh bakom ratten avverkade Jesko Absolut kvartsmilen (402 meter) på otroliga 8,54 sekunder, med en sluthastighet på 305,7 km/h. Det gör den till den första serietillverkade bilen som spräckt 300-spärren på den korta distansen.

Lundh fortsatte sedan att hålla stumt fram till halvmilen (804 meter), som klockades till 12,76 sekunder med en sluthastighet på hela 373,3 km/h.

Läs även: Doug DeMuros hyllning och sågning till Koenigsegg

Blixtsnabb utan elektrisk hjälp

Prestationen blir extra påtaglig vid en jämförelse med konkurrenterna. Bugatti Chiron Super Sport behöver exempelvis 9,1 sekunder för kvartsmilen. De enda bilar som kan matcha Jesko i acceleration är eldrivna monster som Rimac Nevera R och McMurtry Spéirling.

Dessa fyrhjulsdrivna elbilar har snabbare starttider, men tappar på toppfart. Eftersom Jesko Absolut enbart är bakhjulsdriven och kördes på vanliga gatdäck visar det på en extrem ingenjörskonst.

Kraften kommer från en 5,0-liters V8 med dubbelturbo som levererar 1 600 hästkrafter på E85, helt utan elassistans.

Trådlös uppdatering till ägarna

Det mest anmärkningsvärda med de nya rekorden är hur de uppnåddes. Koenigsegg förklarar att prestandahöjningen beror på en ny mjukvaruuppdatering.

Denna optimering kommer inom kort att göras tillgänglig för samtliga 125 ägare av hyperbilen via en helt vanlig molnuppdatering (over-the-air).