Hoppa till innehåll

Filmfest med nya Mercedes SL

Efter tio år kommer äntligen en ersättare till Mercedes SL, med mycket ny teknik och designspråk hämtat från lillebror SLK. Här är sju nya filmer där du kan detaljskåda nykomlingen.

Tidigare i veckan lanserade Mercedes en helt ny generation SL, som till stor del tillverkas i aluminium och innehåller flera tekniknyheter. Nu kommer ett gäng filmer där vi kan detaljstudera den nya SLK-inspirerade designen.

Bland tekniknyheterna finns Magic Sky Control som reglerar ljusinsläppet i kupén genom glastaket, och Frontbass som består av bashögtalare inuti dörrarna för att ljudet ska sprida sig på ett naturligt sätt med karossen som förstärkare.






Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Brabus Rocket GTS – en Mercedes SL ”kombi” med 999 hk

Brabus har gjort det igen. Modifierat en Mercedes så kraftigt att man undrar ifall de blivit tokiga. Här är Brabus Rocket GTS. En hybrid med ”clownsko”-design.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II återuppstår som HWA EVO

Mercedes okända racingpartner HWA har gjort en restomod av DTM-dräparen Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II.

Recharge

Nya Mercedes EQS – en stjärna vid grillen

Mercedes försöker rätta till problemet med EQS – att den inte ser ut som en S-klass. Nya EQS får dessutom längre räckvidd och högre dragvikt.

Mercedes-AMG:s värsta SL har säljstart

Med metrologisk vår, åtminstone i Stockholm, är det dags att dra fram cabben. Eller ännu bättre: slå till på en Mercedes-AMG SL som har säljstart och ett pris.

PROV: Mercedes-AMG GT 63 4Matic+

Den nya upplagan av AMG GT är inte helt utan förhistoria: du minns säkert måsvingebilen SLS och naturligtvis GT-föregångaren med internbeteckning C 190.