Hoppa till innehåll

Porsche 911 möter lillebror Boxster

Syskonstriden i Porsche-familjen fortsätter. Här utmanas etablerade Porsche 911 mot uppstickaren Boxster – och det blir jämnare än någonsin.

Många gånger tidigare har vi jämfört Porsche Boxster med storebror 911 – båda är fantastiska att köra, men på väldigt olika sätt. Porsche har också kritiserats för att inte tillåta Boxster att bli så bra som möjligt, rent tekniskt – det är otänkbart att göra den bättre än 911.

Men nu är matchen jämnare än någonsin. Car & Driver lät testa Boxster mot 911 både på bana och på dragracingstrippen. Båda bilarna har samma 3,4-liters boxersexa, men i vanlig ordning är motorn monterad bak i 911 vilket förbättrar accelerationen från stillastående. 911:an har 350 hästar medan Boxster S har 315 hästar. Den är dock lättare och testbilen var dessutom utrustad med det aktiva fjädringssystemet PASM och PTV-systemet som skickar kraften till det bakhjul som har bäst fäste.

Håller du med om att rätt bil vann?

Recharge

Porsche stoppar 911 som laddhybrid

Porsche säger nej till en 911 som laddhybrid. Skälet är oväntat och handlar om något betydligt viktigare än utsläpp.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Porsche hyllar Hyundai – lånar idéer till kommande elbil

Porsche erkänner att Hyundai visat vägen för eldrivna sportbilar. Nu tar tyskarna efter oväntade lösningar för att höja körupplevelsen.

KÖRINTRYCK: Porsche 911 Turbo S – glöm allt du redan visste

Möt tidernas starkaste Porsche 911 Turbo S! 711 hk, 800 Nm och 0-100 på 2,5 sekunder. Hybridkraft ger extrem prestanda. Häng med när vi provkör.

Recharge

Porsche Cayenne E officiell: El-turbo snabbare än 918 Spyder

Porsches stora elsuv Cayenne Electric bjuder på 400 KW laddning, 64 mils räckvidd och snabbare acceleration än hyperbilen Porsche 918 Spyder.

PROV: Porsche 911 Carrera S – underskatta inte grunderna

Primitiv glädje i en värld av digitala nöjen? En Porsche slår sällan fel, men är det just Carrera S som är svaret?