Hoppa till innehåll
Recharge

Fisker Ocean kommer till Sverige – priserna klara

Fisker har en försvinnande liten del av den svenska bilmarknaden. Det ska ändras med den nya elsuven Fisker Ocean.

Det är inte bara kinesiska bilmärken som vill ta del av den växande svenska elbilsmarknaden. Med den rymliga elsuven Ocean hoppas Fisker få ett större fäste i Sverige.

Utbudet av stora elektriska suvar är ännu magert. Fisker Ocean är 10 centimeter längre än dagens Volvo XC60 och borde fylla många familjers transportbehov. Dragvikten är som mest 1.815 kg.

Fisker Ocean kommer till Sverige – priserna klara

Den billigaste versionen är Fisker Ocean Sport som kostar 450.000 kr i grundutförande. Sport-modellen är tvåhjulsdriven och har en elmotor som ger 275 hästkrafter. Räckvidden är 44 mil. 

De två andra versionerna är fyrhjulsdrivna. De dubbla motorerna ger Fisker Ocean Ultra 544 hästkrafter och en accelaration upp till 100 km/h på omkring 4 sekunder. Räckvidden är 61 mil. Grundpriset är 615.000 kr.

Fisker Ocean kommer till Sverige – priserna klara

Dyrast är Fisker Ocean Extreme med 551 hästkrafter och en räckvidd på 53 mil. Sprinten till hundra kapas med några tiondelar. Grundpriset är 715.000 kr. Den som slår till snabbt får en extra välutrustad version kallas Ocean One för samma summa. 

Det kostar 250 US-dollar att förboka en Fisker Ocean på deras webbplats. Produktionen startar i november 2022. I Sverige, Norge och Danmark har Fisker tecknat avtal med Mekonomen Group om service.

Fisker Ocean kommer till Sverige – priserna klara
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Recharge

Här är de svenska priserna för nya VW ID. Tiguan

Den helt nya, eldrivna Volkswagen ID. Tiguan, ska inte leveraras förrän i början av nästa år. Men redan nu kan bilen beställas – och priserna är klara.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Porsches värsta Taycan möblerar om kroppen på Ringen

Mantheykitet gör Taycan Turbo GT ännu vildare: bredare däck, vässad aerodynamik och 710 kilo marktryck. Vi kör Porsches mest extrema elbil på Nürburgring – för 4 miljoner kronor.

VW ID. Polo provkörd – äntligen en elbil för folket?

Volkswagen vill göra småbilen relevant igen – nu som elbil. Vi testar räckvidd, körkänsla och praktiska egenskaper för att se om den fungerar som hushållets enda bil.

Polestar 5 provkörd – en svensk GT med Porsche i sikte

Sportbilsnäsa, kontinentkryssarkupé och en akter som för tankarna till Ferrari F40. Efter nio år är det upp till bevis för Polestar. Nu ska de visa vad de kan när de får göra hela bilen själva. Vi provkör Polestar 5 som är den första modellen där märket har tagit grepp om design, plattform, chassi och drivlina. Frågan är vad de egentligen har byggt – en sportbil eller en GT?

Recharge

Säljstart och svenska priser klara för nya Skoda Epiq

Försäljningen av elbilen Skoda Epiq 40 startar nu i Sverige samtidigt som priserna för den billigare instegsversionen Epiq 35 blir officiella.