Från den 1 januari 2007 får rallysporten en mängd nya regler. Bland annat blir det tillåten med "remote service", vilket inte kan tolkas som annat än fjärrstyrd service.

Det handlar ungefär om den teknik som förbjudits från Formel 1. Alltså att via telemetri kunna påverka eller styra bilarnas olika system. Exakt hur det hela ska skötas är ännu inte klart.
Nästa år blir det också förbjudet att köra på färre än fyra hjul på transportsträckorna.

Nästa år blir det förbjudet att ta sig till service med ett hjul borta.

De omdiskuterade ”Super Rally”-reglerna försvinner och ersätts av bonuspoäng för varje dagsetapp vid ett VM-rally (ettan får 3 poäng, tvåan 2 och trean 1 extrapoäng). ”Super Rally”-reglerna har varit mycket debatterade, en förare som brutit loppet kunde då komma tillbaka (med tidstillägg) och rent teoretiskt vinna. Nu kommer slutresultatet bara innehålla förare som kört hela tävlingen.
För att minska kostnaderna får varje stall bara använda en enda motorspecifikation per säsong. Man kommer också att begränsa antalet exemplar av motorerna, hur många är ännu ej beslutat. Antalet testdagar kommer också att begränsas.
2008 är det dags för nästa nyhet. Då blir det enhetsdäck i rally-VM. Skum i däcken (som skyddar vid punktering) förbjuds också.
FIA:s tekniska kommitté undersöker också möjligheterna att introducera biobränsle så snart som möjligt.