Hoppa till innehåll

Efter 39 år: WRC tillbaka på amerikansk mark

Rally US blir den elfte deltävlingen i WRC-kalendern 2027 och körs den 26–29 augusti. Tävlingen väntas enligt uppgifter få sin bas i Tennessee, med sträckor även i Kentucky.

Wiggo Björck

Inte sedan 1988 har rally-VM tävlats i USA, men nu är det dags för comeback. Det står klart när WRC nu presenterar kalendern för säsongen 2027, som blir den största sedan 2008 med totalt 15 deltävlingar.

Rally US går av stapeln 26–29 augusti. Exakt var är ännu inte officiellt, men enligt amerikanska Car and Driver har WRC tidigare undersökt sträckor i Tennessee och Kentucky. Rallyt väntas enligt samma uppgifter kunna få sin bas kring Knoxville i Tennessee.

Återkomsten till USA är en del av WRC:s satsning på att göra mästerskapet mer globalt. Därför syns också andra stora nyheter i 2027-kalendern; Storbritannien återvänder för första gången sedan 2019 med Rally Scotland, medan Rally d’Italia tar plats som ny asfaltstävling med Rom som utgångspunkt.

Ny era för rally-VM

Grafik över WRC-kalendern 2027 med 15 deltävlingar, där Rally US i USA körs den 26–29 augusti.
Förutom USA gör även Storbritannien WRC-comeback nästa år, efter sju års frånvaro. Grafik: WRC

Säsongen 2027 blir också starten för det nya WRC27-reglementet, som ska sänka kostnaderna och göra det enklare för fler tillverkare och privatteam att delta.

Kalendern inleds som vanligt med Rally Monte-Carlo i januari, följt av det konkurshotade Rally Sweden samt Safari Rally Kenya. Därefter väntar tävlingar i bland annat Kroatien, Kanarieöarna, Japan, Grekland, Estland och Finland innan mästerskapet avslutas med Rally Saudi Arabia i november.

För amerikanska rallyfans blir Rally US ett stort tillskott. I dag domineras rallyscenen i USA av American Rally Association, ARA, med bland annat Subaru, Hyundai och Toyota i startfälten.

USA-comebacken sammanfaller också nära med att Ford åter ger sig in i rally-VM. Tillverkaren har meddelat att märket återvänder med fullt fabriksstöd från 2028 och planerar dessutom en ny WRC-bil till 2029.

Ställföreträdande ansvarig utgivare och digital förlagsredaktör på Story House Egmont som ger ut auto motor & sport. Utbildad journalist med bakgrund i bilbranschen som tidigare var ams digitala redaktör. Skriver om bilar, bransch och industri.

Email: wiggo.bjorck@automotorsport.se

F1-inspiration och förarbyten – så körs nya STCC GT4 Nordic

En ny era väntar STCC 2027 där inget är sig likt. Bakom kulisserna laddas det för ett helt nytt taktiskt spel som kan avgöras i depån. Här är alla nyheter.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

STCC gör comeback – presenterar hela kalendern för 2027

STCC gör comeback 2027 och byter till GT4-racing. Nu är kalendern klar med sex helger och tolv heat på fem klassiska banor runt om i Sverige.

Oliver Solberg vinner i Chile – historiskt VM-guld till Toyota

Oliver Solberg dominerade i Chile och tog sin andra seger för året. Triumfen innebär att svensken på allvar blandar sig i kampen om förar-VM.

STCC är tillbaka – skrotar standardvagnarna och eldriften

Sveriges främsta racingmästerskap gör comeback. Säsongen 2027 markerar nystarten för STCC genom en historisk satsning.

Så ska Domenicali lösa Formel 1:s schemamardröm

Kriget tvingar F1 till krishantering. Malaysia gör oväntad comeback samtidigt som italienska Imola planeras som säsongsfinal.