Hoppa till innehåll

Förarkarusell i STCC

Richard Göranssons flytt från Flash Engineering till West Coast Racing kan mycket väl vara inledningen på en förarkarusell inom STCC. Det som är klart är att Göransson och Robin Rudholm bildar förarduon hos West Coast Racing. Vem kommer att sitta i vilken bil 2009? Göranssons flytt innebär att Jan Flash Nilsson jagar ersättare och vi […]

Richard Göranssons flytt från Flash Engineering till West Coast Racing kan mycket väl vara inledningen på en förarkarusell inom STCC.

Det som är klart är att Göransson och Robin Rudholm bildar förarduon hos West Coast Racing.

Förarkarusell i STCC

Vem kommer att sitta i vilken bil 2009?

Göranssons flytt innebär att Jan Flash Nilsson jagar ersättare och vi gissar att hoppjerkan Thed Björk fick ett telefonsamtal av Flash strax efter att det stod klart att Göransson flyttar.
Volkswagen – E.ON:s nya STCC-team med två gasdrivna VW Scirocco är ett seriöst projekt stöttat av Volkswagen Motorsport med sikte på WTCC om något år. Det projektet behöver ett affischnamn och samtidigt rutinerad förare som kan utveckla bilen och här passar Fredrik Ekblom in som handsken. E.ON är tyskägt och Ekblom är välkänd även i Tyskland plus att han har den rutin som behövs för att testa ut den nya Sciroccon.
Andreförare i det teamet vill sannolikt Volkswagen att någon yngre förmåga tar hand om och vi gissar att Patrik Olsson, som kört i VW Polo Cup i Tyskland, är en het kandidat.

Honda har ännu inte offentliggjort någon satsning på STCC 2009 men mycket talar för att dalkarlen Tomas Engström fortsätter men får hitta en ny teamkamrat. Varför inte duktige Roger Eriksson som kan behöva komma in i ett team i stället för att jaga på egen hand?
Polestar och Volvo fortsätter med Robert Dahlgren men ännu är det inte klart om Tommy Rustad stannar hos Volvoteamet. Mycket talar för att det blir så om nu inte Warnestad och gänget runt den nya STCC-Saaben också jagar Rustad eftersom man haft ett fint samarbete tidigare med Opel Astran.
Thomas Schie kör vidare med Chevrolet Lacetti-teamet men det kan bli två bilar nästa säsong och då behövs en ny ekonomisk stark förare.

Lyckas sedan Danielsson Motorsport sy ihop konceptet med SEAT om ett STCC-team så kommer det teamet också att behöva förarkompetens varför det öppnar för att det behövs nya förare in i STCC och gärna då förare med egna sponsorer som kan vara med och täcka budgeten.
Indikationer finns på att David Björk åter är aktuell för STCC, kan JTCC-segraren Alexander Graff vara på väg in i finrummet eller är det så att någon eller några av toppnamnen i Carrera Cup tar steget till STCC?
Sannolikt blir det en hel del spekulationer över jul- och nyårshelgerna innan pusselbitarna faller på plats inför en ny spännande STCC-säsong 2009.

Fjärde stallet klart till nya STCC GT4 Nordic

Ett fjärde stall har nu anmält sig till STCC GT4 Nordic inför nästa säsong – med en Porsche 718 GT4 RS CS. Teamet leds av tidigare Swedish GT-mästaren Håkan Ricknäs.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Kungen först att testa nya STCC-bilen

Lestrup Racing Team blev först ut att officiellt testa sin bil inför nya STCC 2027. Två potentiella förare – men också Hans Majestät Konungen – fick köra stallets BMW M4 GT4 på Mantorp Park.

F1-inspiration och förarbyten – så körs nya STCC GT4 Nordic

En ny era väntar STCC 2027 där inget är sig likt. Bakom kulisserna laddas det för ett helt nytt taktiskt spel som kan avgöras i depån. Här är alla nyheter.

STCC gör comeback – presenterar hela kalendern för 2027

STCC gör comeback 2027 och byter till GT4-racing. Nu är kalendern klar med sex helger och tolv heat på fem klassiska banor runt om i Sverige.

Tredje teamet klart för STCC GT4 Nordic

Startfältet till STCC GT4 Nordic 2027 fylls på. Nu bekräftar ett tredje team sin satsning – och presenterar även mästerskapets första föraruppställning.