Hoppa till innehåll

Ford Fiesta ST officiell: Trecylindrig med 200 hk

Nya generationen Ford Fiesta ST får publik premiär på motormässan i Geneve i mars, men redan nu har vi de flesta faktauppgifterna.

Ford Fiesta ST officiell: Trecylindrig med 200 hk
Tyvärr får vi vänta över ett år innan nya Ford Fiesta ST lanseras i Sverige.

Den tredje generationens Fiesta ST blir den första att få kraft från en trecylindrig motor, den helt nya 1,5-liters EcoBoost-modell. Den nya turboladdade motorn bjuder på 200 hk och ett vridmoment på 290 Nm. Enligt Fords siffror gör den 0–100 km/h på 6,7 sekunder. 

Förutom att det är Ford Performance första modell med trecylindrig motor blir detta även den första Fiesta ST med valbara körlägen, vilket innebär att föraren kan välja mellan ”normal”, ”sport” och ”bana”, för olika körförhållanden. De olika lägena reglerar exempelvis motoregenskaper, styrning och ljud. 

”Med valbara körlägen och den helt nya EcoBoost-motorn erbjuder bilen en kombination av hög prestanda och effektiv bränsleförbrukning. Nya Fiesta ST är den mest njutbara och mångsidiga versionen någonsin”, säger Joe Bakaj, chef på Fords produktutvecklingsavdelning i Europa.

Nya Fiesta ST får premiär på bilsalongen i Genève, dock får vi vänta länge innan den dyker upp i Sverige, faktiskt till maj nästa år (2018).

 

Ford Fiesta ST officiell: Trecylindrig med 200 hk

Ford Fiesta ST officiell: Trecylindrig med 200 hk

Ford Fiesta ST officiell: Trecylindrig med 200 hk

Ford Fiesta ST officiell: Trecylindrig med 200 hk

Ford Fiesta ST officiell: Trecylindrig med 200 hk

Ford Fiesta ST officiell: Trecylindrig med 200 hk

Ford Fiesta ST officiell: Trecylindrig med 200 hk

Ford Fiesta ST officiell: Trecylindrig med 200 hk

Därför lade Ford ned sina sedaner – trots stor efterfrågan

Trots stark efterfrågan valde Ford att skrota modeller som Focus och Fiesta – ett beslut som även slog hårt mot den svenska marknaden.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Sista Ford Focus ST har rullat av bandet

Hot hatch-klassikern är historia – nu stänger Ford dörren till en epok.

PROV: Ford Ranger PHEV – lika användbar med eldrift

En pickup med ett helt utsläppsfritt alternativ, bekväm körning och finesser som underlättar i arbetet? Ford Ranger som laddhybrid briljerar med sitt förnuft.

PROV: Ford Puma – smarta lösningar och plats för fem

Det är mer än utseendet som lockar hos denna stora småbil, som numera är mer förarorienterad. Flera drivlinor erbjuds samt smarta förvaringslösningar. Vi har provkört hybriden – hur lågt kunde vi pressa snittförbrukningen?

Recharge

Fords hemliga nyheter: billigare elbilar och Mustang i Dakar-stil

Fords vd, Jim Farley, ska ha visat flera framtida modeller för utvalda handlare. Bland annat nya varianter av ”riktiga” Ford Mustang (den med V8:a alltså).