Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

Ford tappar miljarder efter prissänkning

Analytikern: ”Om Ford kan visa att prissänkningen leder till en större marknadsandel kan aktiekursen skjuta i höjden”

Ford F-150 Lightning Lariat
Teslas enorma prissänkningar beror på att de har lyckats effektivisera sin produktion och fått ned kostnaderna, vilket kan ge en förklaring till varför Ford nu har sänkt sina priser. Foto: Ford

Ford har valt att gå i Teslas fotspår och prissänkte nyligen elpickupen F-150 Lightning med upp till 100 000 kronor. Ford gasar nu på med produktionen av Lightning och i samband med prissänkningen förväntar sig tillverkaren en ökning i försäljningen.

Aktieägarnas reaktion till sänkningen var däremot allt annat än positiv. Nästan omgående föll Fords börsvärde med drygt 37 miljarder kronor.

Men tappet kan bli kortvarigt, menar David Whiston på investeringsinformations- och serviceföretaget Morningstar Inc. När Tesla sänkte sina priser tidigare i år ledde det till en enorm ökning på börsen.

– Alla älskade det när Tesla gjorde det. Så länge Ford minskar produktionskostnaderna är det vettigt att ge tillbaka en del av det till kunderna. Om de kan visa att prissänkningen leder till en större marknadsandel kan aktiekursen skjuta i höjden, säger David Whiston.

Ford meddelar att de fortfarande planerar att producera 150 000 F-150 Lightning i år. När fabriken i Michigan kommer igång för fullt kan produktionstakten öka till 500 000.

Recharge

Tesla Cybertruck jämförs med tidernas största fiasko – Ford Edsel

Flopstämplad design och rasande försäljning. Teslas pickup har slående likheter med historiens mest kända bilfiasko: Ford Edsel.

När Ford lanserade Edsel 1957 – komplett med den ikoniska vertikala grillen – var målet 200 000 sålda bilar första året. Verkligheten blev en bråkdel och modellen lades ned efter bara tre år. Foto: ArildV Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0
När Ford lanserade Edsel 1957 – komplett med den ikoniska vertikala grillen – var målet 200 000 sålda bilar första året. Verkligheten blev en bråkdel och modellen lades ned efter bara tre år. Foto: ArildV Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Fords super-elbil snabbast uppför Goodwood-backen

Fords extrema elbil utklassade konkurrenterna under Goodwood Festival of Speed och tog hem segern i den prestigefyllda backtävlingen.

Fords extrema elbygge Super Mustang Mach-E, som ursprungligen utvecklades för legendariska Pikes Peak.
Fords extrema elbygge Super Mustang Mach-E, som ursprungligen utvecklades för legendariska Pikes Peak. Foto: Ford

TEST: Ford Puma, Kia EV3, VW ID.3 – laddtest, mätvärden och slutpoäng

Vårt test av tre prisvärda elbilar har kommit till mållinjen. Dags att redovisa alla mätvärden, hur snabbt de laddar – och så givetvis den slutliga poängtabellen. Vilken bil vinner?

Tre elbilar i test
Recharge

TEST: Ford Puma, Kia EV3, VW ID.3 – ELDRIFT FÖR ALLA, del 3

Vårt test av överkomliga elbilar, som dessutom uppfyller kriterierna för den nya bonusen, rullar vidare. Den här gången granskar vi den rutinerade VW ID.3 lite extra. Det här är tredje delen.

Blå Volkswagen ID.3 snett framifrån.
Volkswagen ID.3 har många år på nacken. Är den fortfarande ett bra alternativ?
Recharge

TEST – Ford Puma, Kia EV3, VW ID.3, del 2

Vår jämförelse av överkomliga elbilar rullar vidare: Rutinerade VW ID.3 möter nykomlingarna Ford Puma och – i detta avsnitt – Kia EV3. Det här är andra delen.

Grå Kia EV3 i profil.
Kia EV3 erbjuder det största batteriet i testet.